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Tempesta interrompe il servizio Amburgo-Praga, lasciando 630 passeggeri – molti dei quali cechi – bloccati per ore con 40 °C di caldo

giu 29, 2026
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Tempesta interrompe il servizio Amburgo-Praga, lasciando 630 passeggeri – molti dei quali cechi – bloccati per ore con 40 °C di caldo
Forti temporali nel nord della Germania sabato sera hanno causato un grave incidente ferroviario internazionale che ha colpito direttamente la mobilità ceca. Un servizio InterCity gestito da České dráhy sulla tratta Amburgo-Praga ha perso alimentazione vicino a Karstädt, nel Brandeburgo, intorno alle 19:00, disattivando l’aria condizionata e intrappolando circa 630 passeggeri — tra cui numerosi turisti cechi e pendolari transfrontalieri — in carrozze roventi per oltre quattro ore. I soccorsi hanno segnalato temperature interne tra i 40 e i 50 °C. Con le porte bloccate per sicurezza e senza ventilazione, tre passeggeri hanno dovuto essere ricoverati per problemi circolatori legati al caldo, secondo i vigili del fuoco del Brandeburgo. I viaggiatori più vulnerabili, comprese famiglie con bambini piccoli, sono stati evacuati con priorità. Una locomotiva diesel ha infine trainato il treno fino a Karstädt poco prima delle 23:00, dove una palestra è stata trasformata in rifugio temporaneo. Deutsche Bahn e ČD hanno organizzato collegamenti ICE di proseguimento domenica mattina. Il guasto mette in luce le lacune di resilienza climatica del materiale rotabile a lunga percorrenza: le locomotive diesel di soccorso sono scarse e i moderni vagoni dipendono completamente dall’alimentazione elettrica aerea. I gestori della mobilità dovrebbero aggiornare i protocolli di assistenza includendo piani per ondate di calore estreme, come scorte d’acqua portatili e procedure di ventilazione d’emergenza. Gli esperti assicurativi avvertono che le clausole per ritardi di viaggio potrebbero non coprire automaticamente i guasti ferroviari causati dal maltempo; ai viaggiatori d’affari si consiglia di conservare ricevute per hotel e trasporti alternativi. L’incidente potrebbe riaccendere il dibattito sui sistemi biometrici di ingresso/uscita previsti in Europa: se il blackout fosse avvenuto dopo il valico di Bad Schandau, i passeggeri non UE bloccati avrebbero potuto superare involontariamente i limiti di soggiorno senza visto. Deutsche Bahn ha aperto un’indagine, ma i primi riscontri indicano danni da fulmine alle linee aeree. Entrambe le ferrovie intendono rivedere gli accordi di traino d’emergenza prima della frenetica esodo vacanziero di luglio.
Fonte: Tagesschau (via dpa)

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