У Брюсселі в понеділок очікуються перебої в роботі метро та трамваїв через страйк працівників STIB

Пасажирам і відвідувачам бельгійської столиці слід готуватися до складного початку робочого тижня після того, як соціалістичний профспілковий союз CGSP підтвердив 24-годинний страйк у понеділок, 6 липня, на підприємстві громадського транспорту Брюсселя STIB. Ця акція, оголошена в неділю вдень, є прямою реакцією на заборону найму в Брюссельському регіоні, яка забороняє STIB наймати нових водіїв, техніків і охоронців щонайменше до кінця 2026 року. Представники профспілки попереджають, що з поверненням пасажиропотоку до 98 % рівня до пандемії та планами метро запровадити довші поїзди наступної зими, заборона на найм призведе до критичної нестачі персоналу. STIB поки не оприлюднила остаточний план роботи, але попереджає, що пікетні лінії можуть блокувати ключові депо з 04:00, що потенційно призведе до зупинки кількох маршрутів метро, трамваїв і автобусів. Пасажири дізнаються про масштаб порушень лише з 06:00 через сайт оператора, мобільний додаток і соцмережі. Міжнародним мандрівникам, які пересідають між Eurostar або залізничними сполученнями аеропорту Брюсселя та мережею метро, радять закласти щонайменше 45 хвилин додаткового часу на пересадку або скористатися таксі чи спільними мобільними сервісами. Окрім очевидних незручностей для щоденних пасажирів, страйк підкреслює ширшу проблему нестачі кадрів у транспортному секторі Бельгії. У STIB близько 600 вакансій, які не можуть бути заповнені, а регіональний залізничний оператор SNCB заявляє про потребу у 1700 нових працівниках до кінця 2027 року для реалізації планів розширення. Експерти з мобільності побоюються, що повторні страйки можуть підірвати репутацію Бельгії як країни з безперебійними пересадками — важливим фактором для багатонаціональних компаній, які розміщують персонал у Брюсселі, та для інституцій ЄС, що покладаються на місцевий громадський транспорт для досягнення цілей зеленої мобільності. Бізнесам, які приймають співробітників цього тижня, рекомендують заздалегідь оновити вітальні пакети, організувати зустрічі в аеропорту, де це можливо, і нагадати працівникам, що більшість роботодавців відшкодовують витрати на таксі від дому до роботи у дні страйку відповідно до правил мобільного бюджету Бельгії. Міська влада, у свою чергу, посилить присутність дорожньої поліції на входах до тунелів і вздовж малого кільця, щоб зменшити затори, спричинені прогнозованим додатковим потоком у 60 000 автомобілів. Оскільки лідери профспілок наполягають, що подальші зупинки роботи можливі, якщо мораторій на найм не буде скасовано, HR- і менеджерам з подорожей слід готувати плани дій на випадок періодичних порушень протягом другої половини 2026 року.