
Брюссельський оператор громадського транспорту STIB-MIVB у п’ятницю підтвердив, що трамвайні лінії 25 та 62 відновлять звичайний рух у суботу, через 17 днів після обвалу каналізації на вулиці Рожьє, що змусив частково припинити роботу обох маршрутів. Автобус 70, який курсував як замінник, буде скасований.
Обвал порушив важливий східно-західний коридор, що з’єднує Європейський квартал із вокзалом Брюссель-Північ та виставковим районом Гейзел — вісь, якою активно користуються бізнесмени, що відвідують конференції на Брюссель-Експо. Під час зупинки час у дорозі між ЄС-кварталом і виставковими майданчиками збільшувався до 30 хвилин, ускладнюючи планування поїздок для керівників.
Водоканал Vivaqua завершив аварійні розкопки та прокладання труб на три дні раніше від запланованого терміну. Місто тепер проведе аудит інших «ризикових» ділянок каналізації під трамвайними коліями після низки подібних випадків просідання на лініях 92, 7 та 81. Експерти з інфраструктури зазначають, що старі цегляні колектори вразливі до раптових обвалів під вагою сучасних важчих трамваїв.
Роботодавцям, які організовують корпоративні заходи в Брюсселі, радять повідомити учасників, що з першого рейсу в суботу відновлюється звичайна частота трамваїв — кожні шість хвилин у години пік. Координатори міжнародних поїздок знову можуть покладатися на планувальники маршрутів STIB без додаткового часу на пересадки автобусом.
Інцидент знову викликав дискусії щодо призупиненого проєкту «метро 3» у Брюсселі, який, на думку прихильників, знизив би навантаження на наземні трамвайні лінії. Однак фінансування залишається під питанням, а Фламандська торгово-промислова палата закликала регіональні влади зосередитися на модернізації каналізаційної системи.
Обвал порушив важливий східно-західний коридор, що з’єднує Європейський квартал із вокзалом Брюссель-Північ та виставковим районом Гейзел — вісь, якою активно користуються бізнесмени, що відвідують конференції на Брюссель-Експо. Під час зупинки час у дорозі між ЄС-кварталом і виставковими майданчиками збільшувався до 30 хвилин, ускладнюючи планування поїздок для керівників.
Водоканал Vivaqua завершив аварійні розкопки та прокладання труб на три дні раніше від запланованого терміну. Місто тепер проведе аудит інших «ризикових» ділянок каналізації під трамвайними коліями після низки подібних випадків просідання на лініях 92, 7 та 81. Експерти з інфраструктури зазначають, що старі цегляні колектори вразливі до раптових обвалів під вагою сучасних важчих трамваїв.
Роботодавцям, які організовують корпоративні заходи в Брюсселі, радять повідомити учасників, що з першого рейсу в суботу відновлюється звичайна частота трамваїв — кожні шість хвилин у години пік. Координатори міжнародних поїздок знову можуть покладатися на планувальники маршрутів STIB без додаткового часу на пересадки автобусом.
Інцидент знову викликав дискусії щодо призупиненого проєкту «метро 3» у Брюсселі, який, на думку прихильників, знизив би навантаження на наземні трамвайні лінії. Однак фінансування залишається під питанням, а Фламандська торгово-промислова палата закликала регіональні влади зосередитися на модернізації каналізаційної системи.
Джерело: The Brussels Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Дванадцятиденна страйк у громадському транспорті Валлонії завершується, послуги LETEC відновлюються
Технічна несправність змушує проводити ручні перевірки на кордоні в аеропорту Брюсселя, що спричиняє довгі черги на рейси поза Шенгенською зоною