Pelancong dari Cyprus yang tiba di lapangan terbang Larnaca dan Paphos pada 10 Julai disambut dengan kaunter pasport biasa, bukannya kios biometrik baru yang telah menyebabkan kesesakan di beberapa hab utama Eropah minggu ini. Sebabnya mudah: Republik Cyprus belum menjadi sebahagian daripada Kawasan Schengen dan oleh itu belum melaksanakan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang dinanti-nantikan oleh EU. Sumber lapangan terbang mengesahkan kepada Phileleftheros bahawa proses sempadan berjalan seperti biasa, sementara penumpang di tempat lain di Eropah terpaksa beratur sehingga lima jam.
EES merekodkan secara elektronik masa dan tempat setiap warga bukan EU memasuki atau meninggalkan zon Schengen, dengan menangkap imej wajah dan cap jari sebagai pengganti cop pasport tradisional. Sistem ini mula beroperasi pada 8 Julai selepas beberapa kali ditangguhkan akibat masalah teknikal dan tekanan daripada syarikat penerbangan. Dalam masa 48 jam, lapangan terbang di Greece, Sepanyol dan Jerman melaporkan kesesakan teruk, menyebabkan ACI Europe dan IATA memohon penangguhan kecemasan musim panas kepada Brussels. Suruhanjaya Eropah setakat ini menolak permohonan tersebut.
![Lapangan Terbang Cyprus Elak Kekacauan Masuk/Keluar Schengen—Untuk Sekarang]()
Walaupun Cyprus terlepas daripada gangguan segera ini, pegawai di Timbalan Kementerian Pelancongan dan Jabatan Penerbangan Awam memantau dengan teliti. Nicosia telah menunjukkan hasrat untuk menyertai Schengen dalam dekad ini, dan Parlimen telah meluluskan undang-undang untuk menyelaraskan pangkalan data nasional dengan Sistem Maklumat Visa Schengen. Apabila pulau ini disambungkan ke EES, pasukan sempadan perlu memproses kira-kira empat juta pelancong Britain yang tiba setiap tahun—pasaran pelancongan terbesar Cyprus—melalui pengambilan biometrik pada kemasukan pertama. Pihak berkepentingan memberi amaran bahawa barisan panjang pada musim puncak boleh menjadi masalah kecuali gerbang elektronik tambahan dan kakitangan disediakan lebih awal.
Bagi perniagaan, kelonggaran ini bersifat sementara. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan melalui Cyprus perlu mula menyesuaikan polisi perjalanan mengikut realiti Schengen yang baru. Pelancong kerap yang memegang pelbagai pasport mungkin perlu memilih dokumen mana yang akan direkodkan dalam EES untuk mengelakkan masalah tinggal melebihi tempoh. Syarikat juga harus menyediakan bajet untuk latihan dan kos perkakasan jika bergantung pada meja perjalanan dalaman atau perkhidmatan VIP.
Kerajaan pula perlu mengimbangi cita-cita integrasi EU yang lebih mendalam dengan keperluan praktikal untuk memastikan saluran pelancongan dan ekspatriat di pulau ini berjalan lancar. Ringkasnya, Cyprus telah meraih kemenangan jangka pendek dengan kekal di luar sistem biometrik, tetapi masa untuk EES semakin hampir—dan setiap kelewatan di Eropah memberi pengajaran yang tidak mampu diabaikan oleh pulau ini.
EES merekodkan secara elektronik masa dan tempat setiap warga bukan EU memasuki atau meninggalkan zon Schengen, dengan menangkap imej wajah dan cap jari sebagai pengganti cop pasport tradisional. Sistem ini mula beroperasi pada 8 Julai selepas beberapa kali ditangguhkan akibat masalah teknikal dan tekanan daripada syarikat penerbangan. Dalam masa 48 jam, lapangan terbang di Greece, Sepanyol dan Jerman melaporkan kesesakan teruk, menyebabkan ACI Europe dan IATA memohon penangguhan kecemasan musim panas kepada Brussels. Suruhanjaya Eropah setakat ini menolak permohonan tersebut.
Walaupun Cyprus terlepas daripada gangguan segera ini, pegawai di Timbalan Kementerian Pelancongan dan Jabatan Penerbangan Awam memantau dengan teliti. Nicosia telah menunjukkan hasrat untuk menyertai Schengen dalam dekad ini, dan Parlimen telah meluluskan undang-undang untuk menyelaraskan pangkalan data nasional dengan Sistem Maklumat Visa Schengen. Apabila pulau ini disambungkan ke EES, pasukan sempadan perlu memproses kira-kira empat juta pelancong Britain yang tiba setiap tahun—pasaran pelancongan terbesar Cyprus—melalui pengambilan biometrik pada kemasukan pertama. Pihak berkepentingan memberi amaran bahawa barisan panjang pada musim puncak boleh menjadi masalah kecuali gerbang elektronik tambahan dan kakitangan disediakan lebih awal.
Bagi perniagaan, kelonggaran ini bersifat sementara. Syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan melalui Cyprus perlu mula menyesuaikan polisi perjalanan mengikut realiti Schengen yang baru. Pelancong kerap yang memegang pelbagai pasport mungkin perlu memilih dokumen mana yang akan direkodkan dalam EES untuk mengelakkan masalah tinggal melebihi tempoh. Syarikat juga harus menyediakan bajet untuk latihan dan kos perkakasan jika bergantung pada meja perjalanan dalaman atau perkhidmatan VIP.
Kerajaan pula perlu mengimbangi cita-cita integrasi EU yang lebih mendalam dengan keperluan praktikal untuk memastikan saluran pelancongan dan ekspatriat di pulau ini berjalan lancar. Ringkasnya, Cyprus telah meraih kemenangan jangka pendek dengan kekal di luar sistem biometrik, tetapi masa untuk EES semakin hampir—dan setiap kelewatan di Eropah memberi pengajaran yang tidak mampu diabaikan oleh pulau ini.
Sumber: Philenews
