Нові дані Frontier Counts від Statistics Canada, проаналізовані компанією з туристичної аналітики Skift, показують, що кількість поїздок канадців до США у червні зросла помірно — це вже четвертий місячний приріст поспіль. Проте обсяги залишаються на 28,7% нижчими за показники до бойкоту 2024 року. Зростання здебільшого забезпечують туристи, які подорожують автомобілем з Онтаріо та Квебеку, а також корпоративні мандрівники, які відновлюють ланцюги постачання між США та Канадою напередодні відкриття мосту Горді Хоу. Ці дані з’являються через 18 місяців після того, як тодішній прем’єр-міністр Джастін Трюдо закликав громадян уникати поїздок до США у відповідь на протекціоністські тарифи та загострену політичну риторику адміністрації Трампа. Хоча неофіційний бойкот скоротив витрати на перетин кордону приблизно на 5,2 млрд канадських доларів у 2025 році, втома споживачів і сильний канадський долар поступово послаблюють його вплив. Платформи з продажу авіаквитків демонструють неоднозначну картину. FlightHub повідомляє про 21% зростання бронювань туди й назад до американських хабів, хоч і з низької бази, тоді як корпоративне агентство HRG зазначає, що кількість квитків на керовані поїздки досі на 35% нижча, оскільки багато компаній перейшли на віртуальні зустрічі під час бойкоту. Для менеджерів з мобільності ця тенденція свідчить про відновлення попиту на спрощення віз L-1 та B-1/B-2, особливо в коридорах Детройт, Сіетл і Нью-Йорк. Роботодавцям варто й надалі стежити за змінами часу очікування в американських консульствах — у Торонто візові призначення перевищують 45 днів, тоді як в Оттаві та Калгарі цей показник впав нижче 30. Якщо політична напруга знизиться після проміжних виборів у США в листопаді, аналітики прогнозують більш різке відновлення у 2027 році. Водночас будь-яке загострення — наприклад, нові тарифи чи скорочення персоналу на кордоні — може швидко зупинити прогрес, підкреслюючи необхідність гнучких політик подорожей і альтернативних маршрутів.
Джерело: Skift
