Канадський союз працівників державного сектору (CUPE) місцеве відділення 8125, що представляє близько 4 400 бортпровідників WestJet, провів 14 липня опівдні «День дій» біля штаб-квартири авіакомпанії в Калгарі, щоб привернути увагу до застою в переговорах щодо контракту та триваючого голосування за страйковий мандат. Президент профспілки Алія Хуссейн повідомила журналістам, що члени вимагають рівності в оплаті праці з екіпажами Air Canada та посилення захисту графіків роботи. За даними CUPE, середня зарплата бортпровідників WestJet досі на 12-15 % нижча за національний галузевий стандарт, незважаючи на відновлення пасажиропотоку після пандемії. Хоча страйк поки не планується — голосування закінчується 28 липня — менеджери корпоративних поїздок уже розробляють резервні маршрути на випадок страйку з 2 серпня. WestJet перевозить майже 30 % внутрішнього корпоративного трафіку Канади та домінує на ключових маршрутах Західної Канади, таких як Калгарі–Ванкувер і Калгарі–Торонто. Галузеві аналітики відзначають, що витрати WestJet на працю зростають на тлі високих цін на авіаційне паливо та посилення конкуренції з боку лоукостерів на туристичних напрямках. Тривалий страйк може призвести до зростання тарифів на всьому ринку та посилити дефіцит літніх квот. WestJet заявляє, що «залишається відданою досягненню справедливого договору» і подала заявку на федеральне посередництво. Пасажирам із бронюваннями після 1 серпня радять уважно стежити за ходом переговорів і розглянути варіанти гнучких квитків або альтернативних перевізників на випадок перебоїв.
Джерело: Business Wire via StreetInsider
