Nuovi dati di Statistics Canada analizzati dalla società di intelligence di viaggio Skift mostrano che i viaggi dei canadesi verso gli Stati Uniti sono aumentati moderatamente a giugno, segnando il quarto incremento mensile consecutivo, ma i volumi restano ancora inferiori del 28,7% rispetto ai livelli pre-boicottaggio del 2024. L’aumento è principalmente trainato dai viaggiatori per piacere su strada in Ontario e Quebec e dai viaggiatori d’affari che stanno ricucendo le catene di approvvigionamento tra USA e Canada in vista dell’apertura del ponte Gordie Howe.
Questi dati arrivano 18 mesi dopo che l’allora Primo Ministro Justin Trudeau aveva invitato i cittadini a evitare viaggi negli Stati Uniti in risposta ai dazi protezionistici e al clima politico teso generato dall’amministrazione Trump. Sebbene il boicottaggio informale abbia ridotto la spesa transfrontaliera di circa 5,2 miliardi di CAD nel 2025, la stanchezza dei consumatori e un dollaro canadese forte stanno gradualmente attenuando il suo impatto.
![I viaggi dei canadesi verso gli Stati Uniti aumentano leggermente, ma restano il 29% sotto i livelli del 2024]()
Le piattaforme di prenotazione aerea mostrano un quadro variegato: FlightHub registra un aumento del 21% nelle prenotazioni di voli di andata e ritorno verso hub statunitensi, sebbene partendo da una base bassa, mentre l’agenzia corporate HRG segnala che i biglietti per viaggi gestiti sono ancora in calo del 35%, dato che molte aziende hanno adottato riunioni virtuali durante il boicottaggio.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la tendenza indica una ripresa della domanda per facilitazioni L-1 e B-1/B-2, soprattutto nei corridoi di Detroit, Seattle e New York. I datori di lavoro dovrebbero continuare a monitorare i tempi di attesa variabili presso i consolati USA: gli appuntamenti per i visti a Toronto superano ancora i 45 giorni, mentre Ottawa e Calgary sono scesi sotto i 30.
Se le tensioni politiche si allenteranno dopo le elezioni di medio termine negli Stati Uniti di novembre, gli analisti prevedono una ripresa più marcata nel 2027. Tuttavia, qualsiasi escalation, come nuovi dazi o tagli al personale di frontiera, potrebbe rapidamente bloccare i progressi, sottolineando l’importanza di politiche di viaggio flessibili e opzioni di itinerari alternativi.
Questi dati arrivano 18 mesi dopo che l’allora Primo Ministro Justin Trudeau aveva invitato i cittadini a evitare viaggi negli Stati Uniti in risposta ai dazi protezionistici e al clima politico teso generato dall’amministrazione Trump. Sebbene il boicottaggio informale abbia ridotto la spesa transfrontaliera di circa 5,2 miliardi di CAD nel 2025, la stanchezza dei consumatori e un dollaro canadese forte stanno gradualmente attenuando il suo impatto.
Le piattaforme di prenotazione aerea mostrano un quadro variegato: FlightHub registra un aumento del 21% nelle prenotazioni di voli di andata e ritorno verso hub statunitensi, sebbene partendo da una base bassa, mentre l’agenzia corporate HRG segnala che i biglietti per viaggi gestiti sono ancora in calo del 35%, dato che molte aziende hanno adottato riunioni virtuali durante il boicottaggio.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la tendenza indica una ripresa della domanda per facilitazioni L-1 e B-1/B-2, soprattutto nei corridoi di Detroit, Seattle e New York. I datori di lavoro dovrebbero continuare a monitorare i tempi di attesa variabili presso i consolati USA: gli appuntamenti per i visti a Toronto superano ancora i 45 giorni, mentre Ottawa e Calgary sono scesi sotto i 30.
Se le tensioni politiche si allenteranno dopo le elezioni di medio termine negli Stati Uniti di novembre, gli analisti prevedono una ripresa più marcata nel 2027. Tuttavia, qualsiasi escalation, come nuovi dazi o tagli al personale di frontiera, potrebbe rapidamente bloccare i progressi, sottolineando l’importanza di politiche di viaggio flessibili e opzioni di itinerari alternativi.
Fonte: Skift
