
Data terbaru dari Frontier-Counts Statistics Canada yang dianalisis oleh perusahaan intelijen perjalanan Skift menunjukkan bahwa perjalanan warga Kanada ke Amerika Serikat naik sedikit pada bulan Juni—menjadi kenaikan bulanan keempat berturut-turut—namun volume perjalanan masih 28,7 persen lebih rendah dibandingkan dengan angka sebelum boikot tahun 2024. Kenaikan ini terutama didorong oleh wisatawan darat dari Ontario dan Quebec serta pelancong bisnis yang mulai menghubungkan kembali rantai pasokan AS dan Kanada menjelang pembukaan Jembatan Gordie Howe.
Data ini muncul 18 bulan setelah Perdana Menteri saat itu, Justin Trudeau, mengimbau warga untuk menghindari kunjungan ke AS sebagai respons terhadap tarif proteksionis dan retorika politik yang memanas dari pemerintahan Trump. Meskipun boikot informal ini memangkas pengeluaran lintas batas sekitar CAD 5,2 miliar pada 2025, kelelahan konsumen dan nilai tukar dolar Kanada yang kuat perlahan-lahan mengurangi dampaknya.
Platform pemesanan tiket pesawat menunjukkan gambaran yang beragam. FlightHub melaporkan lonjakan 21 persen dalam pemesanan tiket pulang-pergi ke pusat-pusat AS, meskipun dari basis yang rendah, sementara agen perjalanan korporat HRG menyatakan tiket perjalanan yang dikelola masih turun 35 persen karena banyak perusahaan beralih ke pertemuan virtual selama boikot.
Bagi manajer mobilitas, tren ini menunjukkan permintaan yang kembali meningkat untuk fasilitasi visa L-1 dan B-1/B-2, terutama di koridor Detroit, Seattle, dan New York. Para pemberi kerja disarankan untuk terus memantau perubahan waktu tunggu di konsulat AS—penjadwalan visa di Toronto masih di atas 45 hari, sementara Ottawa dan Calgary sudah turun di bawah 30 hari.
Jika ketegangan politik mereda setelah pemilihan paruh waktu AS pada November mendatang, para analis memperkirakan pemulihan yang lebih tajam pada 2027. Namun, jika terjadi eskalasi seperti tarif baru atau pengurangan staf perbatasan, kemajuan ini bisa terhenti dengan cepat, menegaskan pentingnya kebijakan perjalanan yang fleksibel dan opsi rute alternatif.
Data ini muncul 18 bulan setelah Perdana Menteri saat itu, Justin Trudeau, mengimbau warga untuk menghindari kunjungan ke AS sebagai respons terhadap tarif proteksionis dan retorika politik yang memanas dari pemerintahan Trump. Meskipun boikot informal ini memangkas pengeluaran lintas batas sekitar CAD 5,2 miliar pada 2025, kelelahan konsumen dan nilai tukar dolar Kanada yang kuat perlahan-lahan mengurangi dampaknya.
Platform pemesanan tiket pesawat menunjukkan gambaran yang beragam. FlightHub melaporkan lonjakan 21 persen dalam pemesanan tiket pulang-pergi ke pusat-pusat AS, meskipun dari basis yang rendah, sementara agen perjalanan korporat HRG menyatakan tiket perjalanan yang dikelola masih turun 35 persen karena banyak perusahaan beralih ke pertemuan virtual selama boikot.
Bagi manajer mobilitas, tren ini menunjukkan permintaan yang kembali meningkat untuk fasilitasi visa L-1 dan B-1/B-2, terutama di koridor Detroit, Seattle, dan New York. Para pemberi kerja disarankan untuk terus memantau perubahan waktu tunggu di konsulat AS—penjadwalan visa di Toronto masih di atas 45 hari, sementara Ottawa dan Calgary sudah turun di bawah 30 hari.
Jika ketegangan politik mereda setelah pemilihan paruh waktu AS pada November mendatang, para analis memperkirakan pemulihan yang lebih tajam pada 2027. Namun, jika terjadi eskalasi seperti tarif baru atau pengurangan staf perbatasan, kemajuan ini bisa terhenti dengan cepat, menegaskan pentingnya kebijakan perjalanan yang fleksibel dan opsi rute alternatif.
Sumber: Skift