GCAA оголосила про відновлення нормального режиму повітряного простору ОАЕ після кількох місяців обмежень

Генеральна цивільна авіаційна адміністрація ОАЕ (GCAA) оголосила 25 липня, що «повітряний рух у повітряному просторі ОАЕ повернувся до нормального режиму», офіційно завершивши період обмежень по висоті та маршрутах, запроваджених у березні через загрозу безпеці польотів на тлі регіональних конфліктів. Це рішення ухвалене після всебічного огляду безпеки, проведеного спільно з оборонними та розвідувальними відомствами, і відповідає аналогічним крокам Катару та Саудівської Аравії на початку цього тижня.

Протягом чотиримісячного періоду обережності авіакомпанії, що пролітали над Еміратами, були перенаправлені через південні коридори та зобов’язані підтримувати вищі крейсерські висоти при польотах на захід у напрямку Червоного моря. Хоча розклад пасажирських рейсів здебільшого зберігався, вантажні перевізники повідомляли про середнє збільшення часу польоту на 20 хвилин та додаткову витрату палива, що в сумі додало близько 45 мільйонів доларів США до операційних витрат авіакомпаній.



Генеральний директор GCAA Саїф Мохамед Аль Сувайді заявив, що моніторинг ризиків у режимі реального часу залишатиметься, а відомство «готове знову активувати плани на випадок надзвичайних ситуацій, якщо ситуація погіршиться». Регулятор подякував пасажирам за терпіння та авіакомпаніям за тісну координацію з Службою повітряної навігації для збереження зв’язку хабу.

Повернення до звичайних процедур — це хороша новина для міжнародних компаній, які використовують Дубай та Абу-Дабі як регіональні розподільчі центри. Логістичні менеджери тепер можуть відновити маршрути «точно вчасно» через ворота ОАЕ без додаткових резервних днів, а менеджери з подорожей зможуть точніше прогнозувати час польоту при складанні маршрутів або розрахунку періодів відповідальності. Страхові компанії також можуть знизити премії за ризики війни у політиках, що покривають польоти над Ормузькою протокою.

Авіакомпанії вже почали подавати стандартні плани польотів на серпень, а Emirates та Etihad повідомили про намір відновити раніше призупинені нічні вантажні рейси до Європи та Північної Америки. Експедитори можуть очікувати зниження тарифів після скасування тимчасового «сурчарджу безпеки», який застосовувався до вантажів у трюмах на рейсах на схід з березня.