GCAA、数か月の制限を経てUAEの空域を通常運航に戻すと発表

アラブ首長国連邦（UAE）の一般民間航空局（GCAA）は7月25日、UAEの空域における航空管制が「通常通りに戻った」と発表しました。これは、地域の緊張が飛行安全を脅かした3月以降に導入されていた高度制限や迂回ルートの措置が正式に解除されたことを意味します。この決定は、防衛・情報機関と連携して行われた包括的な安全審査を経ており、今週初めにカタールやサウジアラビアが取った同様の措置と歩調を合わせたものです。

4か月間の予防措置期間中、UAEを通過する航空会社は南側の回廊を経由し、紅海方面へ西向きに飛行する際はより高い巡航高度を維持するよう指示されていました。旅客便のスケジュールはほぼ維持されたものの、貨物便では平均で20分のブロックタイム増加と追加の燃料消費が発生し、これにより運航コストが総額約4500万米ドル増加したと報告されています。



GCAAのサイフ・モハメド・アル・スワイディ局長は、リアルタイムのリスク監視は継続され、「状況が悪化した場合には緊急対応計画を再稼働する準備が整っている」と述べました。規制当局は乗客の忍耐に感謝するとともに、航空会社が航空管制サービスと緊密に連携し、ハブ空港の接続性を維持したことに謝意を表明しました。

通常運用への復帰は、ドバイやアブダビを地域の物流拠点として利用する多国籍企業にとって朗報です。物流マネージャーはUAEのゲートウェイを通じたジャストインタイムのルート設定をバッファ日なしで再開でき、トラベルマネージャーは旅程作成やケア期間の計算においてブロックタイムをより正確に予測可能となります。また、保険引受業者はホルムズ海峡上空を飛行する便に対する戦争リスク保険料の引き下げを検討できる見込みです。

航空会社はすでに8月のスケジュールに向けて標準的な飛行計画の提出を開始しており、エミレーツ航空とエティハド航空は、これまで停止していたヨーロッパおよび北米向けの深夜貨物便の再開を示唆しています。貨物運送業者は、3月以降東行きの貨物に課されていた一時的な「セキュリティサーチャージ」が解除されれば、運賃の軽減が期待できるでしょう。