Європейська комісія без зайвого шуму погодила прохання дев’яти країн Шенгенської зони, зокрема Бельгії, відтермінувати повне впровадження нової системи в’їзду-в’їзду ЄС (EES). Остання перехідна норма, що дозволяла країнам призупинити вимогу сканування відбитків пальців і обличчя, закінчилася 6 вересня, але Бельгія, Франція, Німеччина, Греція, Італія, Мальта, Нідерланди, Португалія та Швейцарія повідомили Брюссель, що ключові пункти перетину кордону ще технічно не готові. За даними документів, які отримали кілька ЗМІ, Комісія 14 вересня погодилася дозволити цим дев’яти країнам підтримувати рух у чергах, поки вони модернізують мережеві потужності, встановлюють додаткові кіоски та навчають персонал.
The Guardian повідомляє, що зняття відбитків пальців уже почалося на терміналі Eurostar у Брюсселі-Міді, але не в регіональних аеропортах, таких як Шарлеруа, що підкреслює фрагментарний характер впровадження. Лише близько 12 із 1 500 пунктів перетину кордону в ЄС досі мають «критичні» проблеми, серед яких – завантажені туристичні вузли, як Франкфурт і Схіпгол. Для бельгійського бізнесу це відтермінування має велике значення. Під час літнього тестового періоду агенти обробки в аеропорту Брюсселя попереджали про черги до 90 хвилин через збої в програмному забезпеченні. Багатонаціональні роботодавці, які організовують трансфери між Брюсселем і Парижем, були змушені переносити зустрічі, а іноді й орендувати автомобілі, щоб уникнути пропущених пересадок. Менеджери з подорожей повідомили Бельгійському форуму міжнародної мобільності, що лише пропущені поїзди в дорозі додавали приблизно 400 євро на одного мандрівника до вересневих бюджетів.
![ЄС надає Бельгії та ще восьми країнам додатковий час на впровадження біометричних перевірок на кордонах у рамках EES]()
Комісія наполягає, що EES «не було призупинено», а винятки переглядатимуть щомісяця. Перевізники тому все ще повинні збирати попередню інформацію про пасажирів і повідомляти мандрівникам з країн, що не входять до ЄС, що їх можуть попросити надати біометричні дані на початку або в кінці подорожі. Водночас ця гнучкість знімає негайний тиск з операторів, таких як Eurostar, які побоювалися, що рейси Ст. Панкраса – Брюссель стануть економічно невигідними, якщо кожен пасажир з країн, що не входять до ЄС, муситиме реєструватися в Лондоні у години пік.
У перспективі чиновники Федерального міністерства внутрішніх справ Бельгії заявляють, що країна планує завершити повне впровадження EES на нешенгенському терміналі аеропорту Брюсселя до середини листопада, а в порту Остенда – у грудні. Тим часом учасники бізнес-подорожей закликають компанії додавати 30 хвилин запасу часу для всіх громадян третіх країн, які прибувають до Бельгії, щонайменше до першого кварталу 2027 року.
The Guardian повідомляє, що зняття відбитків пальців уже почалося на терміналі Eurostar у Брюсселі-Міді, але не в регіональних аеропортах, таких як Шарлеруа, що підкреслює фрагментарний характер впровадження. Лише близько 12 із 1 500 пунктів перетину кордону в ЄС досі мають «критичні» проблеми, серед яких – завантажені туристичні вузли, як Франкфурт і Схіпгол. Для бельгійського бізнесу це відтермінування має велике значення. Під час літнього тестового періоду агенти обробки в аеропорту Брюсселя попереджали про черги до 90 хвилин через збої в програмному забезпеченні. Багатонаціональні роботодавці, які організовують трансфери між Брюсселем і Парижем, були змушені переносити зустрічі, а іноді й орендувати автомобілі, щоб уникнути пропущених пересадок. Менеджери з подорожей повідомили Бельгійському форуму міжнародної мобільності, що лише пропущені поїзди в дорозі додавали приблизно 400 євро на одного мандрівника до вересневих бюджетів.
Комісія наполягає, що EES «не було призупинено», а винятки переглядатимуть щомісяця. Перевізники тому все ще повинні збирати попередню інформацію про пасажирів і повідомляти мандрівникам з країн, що не входять до ЄС, що їх можуть попросити надати біометричні дані на початку або в кінці подорожі. Водночас ця гнучкість знімає негайний тиск з операторів, таких як Eurostar, які побоювалися, що рейси Ст. Панкраса – Брюссель стануть економічно невигідними, якщо кожен пасажир з країн, що не входять до ЄС, муситиме реєструватися в Лондоні у години пік.
У перспективі чиновники Федерального міністерства внутрішніх справ Бельгії заявляють, що країна планує завершити повне впровадження EES на нешенгенському терміналі аеропорту Брюсселя до середини листопада, а в порту Остенда – у грудні. Тим часом учасники бізнес-подорожей закликають компанії додавати 30 хвилин запасу часу для всіх громадян третіх країн, які прибувають до Бельгії, щонайменше до першого кварталу 2027 року.
Джерело: The Guardian
