یورپی کمیشن نے نو شینگن ممالک بشمول بیلجیم کی درخواستوں کو خاموشی سے قبول کر لیا ہے تاکہ یورپی یونین کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل نفاذ میں تاخیر کی جا سکے۔ آخری عبوری شق جو ملکوں کو فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کی شرط معطل کرنے کی اجازت دیتی تھی، 6 ستمبر کو ختم ہو گئی تھی، لیکن بیلجیم، فرانس، جرمنی، یونان، اٹلی، مالٹا، نیدرلینڈز، پرتگال اور سوئٹزرلینڈ نے برسلز کو اطلاع دی کہ اہم سرحدی چیک پوائنٹس تکنیکی طور پر ابھی تیار نہیں ہیں۔ متعدد میڈیا ذرائع کو موصول دستاویزات کے مطابق، کمیشن نے 14 ستمبر کو ان نو ممالک کو اجازت دی کہ وہ قطاروں کو روانہ رکھیں جب تک کہ وہ نیٹ ورک کی صلاحیت بڑھائیں، اضافی کیوسک نصب کریں اور عملے کو تربیت دیں۔
دی گارڈین کی رپورٹ کے مطابق، برسلز-میڈی کے یورو اسٹار ٹرمینل پر فنگر پرنٹنگ شروع ہو چکی ہے لیکن چارلروا جیسے علاقائی ہوائی اڈوں پر نہیں، جو اس نظام کے جزوی نفاذ کی عکاسی کرتا ہے۔ یورپی یونین کے تقریباً 1,500 سرحدی پوائنٹس میں سے صرف 12 پر “تنقیدی” مسائل باقی ہیں، جن میں مصروف تعطیلاتی مراکز جیسے فرینکفرٹ اور شِپہول شامل ہیں۔ بیلجیم کے کاروباروں کے لیے یہ ریلیف اہم ہے۔ گرمیوں کے ٹیسٹ مرحلے کے دوران، برسلز ایئرپورٹ پر ہینڈلنگ ایجنٹس نے سافٹ ویئر کریش ہونے پر 90 منٹ تک کی قطاروں کی وارننگ دی تھی۔ برسلز اور پیرس کے درمیان شٹل چلانے والے کثیر القومی آجرین کو ملاقاتیں دوبارہ شیڈول کرنی پڑیں اور بعض صورتوں میں کنکشنز سے بچنے کے لیے کاریں چارٹر کرنی پڑیں۔ بیلجیم انٹرنیشنل موبلٹی فورم کے سفر کے منتظمین نے بتایا کہ صرف اگلے ٹرین کے چھوٹ جانے سے ہر مسافر کے ستمبر کے بجٹ میں تقریباً 400 یورو کا اضافہ ہوا۔
![EU نے بیلجیم اور آٹھ دیگر ممالک کو EES بایومیٹرک بارڈر چیکس نافذ کرنے کے لیے اضافی وقت دے دیا ہے۔]()
کمیشن کا اصرار ہے کہ EES “معطل نہیں کیا گیا” اور استثنیٰ ماہانہ بنیادوں پر جائزہ لیا جائے گا۔ اس لیے کیریئرز کو اب بھی ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن جمع کرنی ہوگی اور غیر یورپی مسافروں کو اطلاع دینی ہوگی کہ انہیں سفر کے آغاز یا اختتام پر بایومیٹرکس کے لیے کہا جا سکتا ہے۔ تاہم، یہ لچک ایورو اسٹار جیسے آپریٹرز پر فوری دباؤ کم کرتی ہے، جو خوفزدہ تھے کہ اگر ہر غیر یورپی مسافر کو لندن میں مصروف اوقات میں رجسٹر ہونا پڑے تو سینٹ پینکراس-برسلز خدمات ناقابل عمل ہو جائیں گی۔
آگے دیکھتے ہوئے، وفاقی داخلہ وزارت کے حکام کا کہنا ہے کہ بیلجیم توقع کرتا ہے کہ نومبر کے وسط تک برسلز ایئرپورٹ کے غیر شینگن پیئر پر مکمل EES نفاذ مکمل کر لے گا، جس کے بعد دسمبر میں اوسٹینڈ سی پورٹ کی باری آئے گی۔ کاروباری سفر کے اسٹیک ہولڈرز کمپنیوں پر زور دے رہے ہیں کہ وہ کم از کم 2027 کی پہلی سہ ماہی تک بیلجیم آنے والے تمام تیسرے ملک کے شہریوں کے لیے 30 منٹ کا اضافی وقت شامل کرتے رہیں۔
دی گارڈین کی رپورٹ کے مطابق، برسلز-میڈی کے یورو اسٹار ٹرمینل پر فنگر پرنٹنگ شروع ہو چکی ہے لیکن چارلروا جیسے علاقائی ہوائی اڈوں پر نہیں، جو اس نظام کے جزوی نفاذ کی عکاسی کرتا ہے۔ یورپی یونین کے تقریباً 1,500 سرحدی پوائنٹس میں سے صرف 12 پر “تنقیدی” مسائل باقی ہیں، جن میں مصروف تعطیلاتی مراکز جیسے فرینکفرٹ اور شِپہول شامل ہیں۔ بیلجیم کے کاروباروں کے لیے یہ ریلیف اہم ہے۔ گرمیوں کے ٹیسٹ مرحلے کے دوران، برسلز ایئرپورٹ پر ہینڈلنگ ایجنٹس نے سافٹ ویئر کریش ہونے پر 90 منٹ تک کی قطاروں کی وارننگ دی تھی۔ برسلز اور پیرس کے درمیان شٹل چلانے والے کثیر القومی آجرین کو ملاقاتیں دوبارہ شیڈول کرنی پڑیں اور بعض صورتوں میں کنکشنز سے بچنے کے لیے کاریں چارٹر کرنی پڑیں۔ بیلجیم انٹرنیشنل موبلٹی فورم کے سفر کے منتظمین نے بتایا کہ صرف اگلے ٹرین کے چھوٹ جانے سے ہر مسافر کے ستمبر کے بجٹ میں تقریباً 400 یورو کا اضافہ ہوا۔
کمیشن کا اصرار ہے کہ EES “معطل نہیں کیا گیا” اور استثنیٰ ماہانہ بنیادوں پر جائزہ لیا جائے گا۔ اس لیے کیریئرز کو اب بھی ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن جمع کرنی ہوگی اور غیر یورپی مسافروں کو اطلاع دینی ہوگی کہ انہیں سفر کے آغاز یا اختتام پر بایومیٹرکس کے لیے کہا جا سکتا ہے۔ تاہم، یہ لچک ایورو اسٹار جیسے آپریٹرز پر فوری دباؤ کم کرتی ہے، جو خوفزدہ تھے کہ اگر ہر غیر یورپی مسافر کو لندن میں مصروف اوقات میں رجسٹر ہونا پڑے تو سینٹ پینکراس-برسلز خدمات ناقابل عمل ہو جائیں گی۔
آگے دیکھتے ہوئے، وفاقی داخلہ وزارت کے حکام کا کہنا ہے کہ بیلجیم توقع کرتا ہے کہ نومبر کے وسط تک برسلز ایئرپورٹ کے غیر شینگن پیئر پر مکمل EES نفاذ مکمل کر لے گا، جس کے بعد دسمبر میں اوسٹینڈ سی پورٹ کی باری آئے گی۔ کاروباری سفر کے اسٹیک ہولڈرز کمپنیوں پر زور دے رہے ہیں کہ وہ کم از کم 2027 کی پہلی سہ ماہی تک بیلجیم آنے والے تمام تیسرے ملک کے شہریوں کے لیے 30 منٹ کا اضافی وقت شامل کرتے رہیں۔
ماخذ: The Guardian
