Etihad Rail відкриває продаж квитків на пасажирські рейси між Дубаєм та Абу-Дабі, які стартують 30 вересня

У важливому кроці для міжеміратської мобільності, Etihad Rail тихо відкрив онлайн-продаж квитків 22 вересня на свої перші пасажирські рейси, що з’єднують Дубай та Абу-Дабі, з першими поїздами, запланованими на 30 вересня. Термінал у Дубаї — офіційно названий станцією Аль Ялайс біля Jumeirah Golf Estates — прийме перший поїзд о 06:15, який прибуде до станції Мохаммед бін Зайед Сіті в Абу-Дабі за 64 хвилини. У системі бронювання доступні ще чотири додаткові рейси туди й назад, а також один щоденний рейс до Фуджейри. Базові тарифи починаються від 39 дирхамів у класі Комфорт і 109 дирхамів у Преміум, що дешевше за динамічні тарифи служб таксі в години пік і скорочує час поїздки на автомобілі щонайменше на 30 хвилин під час ранкових заторів. Усі місця обладнані Wi-Fi та розетками; у Преміум — ширші крісла з можливістю відкидання та безкоштовні напої. Динамічна модель ціноутворення Etihad Rail пропонує варіанти Saver, Value і Flex, причому квитки Saver не підлягають поверненню, але є найвигіднішими для щоденних пасажирів. Для корпоративних планувальників подорожей це зручна альтернатива автобусним шатлам між двома ключовими бізнес-столицями ОАЕ. Багатонаціональні компанії з офісами в DIFC і ADGM очікують економії часу та зниження викидів CO₂: за оцінками Etihad Rail, один пасажирський поїзд може замінити до 400 автомобілів на дорозі шейха Мактума, скорочуючи викиди вуглецю на 70–80% порівняно з поїздками на авто з одним пасажиром. Інтеграція з системою карток Nol у Дубаї вже тестується, що дозволить безперешкодно пересідати на метро та автобуси. Пішохідний міст, що з’єднає станцію Аль Ялайс із платформою червоної лінії метро Jumeirah Golf Estates, майже готовий, а станція в Абу-Дабі пов’язана з майбутнім коридором синьої лінії метро. Сервіс також синхронізований із міжміськими автобусними маршрутами, що дає мешканцям Шарджі та Аль-Айна можливість користуватися одним квитком завдяки узгодженому розкладу. Хоча початкова частота рейсів невелика, Etihad Rail планує збільшити їх до щогодинних відправлень до першого кварталу 2027 року після надходження додаткового рухомого складу. Компанія повідомляє, що понад 10 000 квитків було продано до офіційного запуску, що свідчить про високий попит. Для консультантів з релокації залізничне сполучення може змінити вибір житла, дозволяючи працівникам жити в одному еміраті, а працювати в іншому без необхідності довгих поїздок на авто.