Etihad Rail apre la vendita dei biglietti per i servizi passeggeri Dubai–Abu Dhabi, in partenza il 30 settembre

In una svolta storica per la mobilità inter-emiratina, Etihad Rail ha avviato silenziosamente la vendita online dei biglietti il 22 settembre per i suoi primi servizi passeggeri pubblici che collegano Dubai e Abu Dhabi, con i treni inaugurali previsti per il 30 settembre. Il capolinea di Dubai—ufficialmente denominato Stazione Al Yalayis, vicino a Jumeirah Golf Estates—vedrà partire il primo treno alle 06:15, raggiungendo la Stazione Mohamed bin Zayed City di Abu Dhabi in 64 minuti. Quattro ulteriori corse di andata e ritorno sono già disponibili nel sistema di prenotazione, mentre è attivo anche un servizio giornaliero diretto a Fujairah. Le tariffe base partono da 39 AED in Classe Comfort e 109 AED in Premium, risultando più economiche rispetto ai prezzi dinamici delle corse in orario di punta e riducendo di almeno 30 minuti i tempi di viaggio in auto durante la congestione mattutina. Tutti i posti offrono Wi-Fi a bordo e prese di corrente; la Premium garantisce sedili più ampi e bevande gratuite. Il modello tariffario dinamico di Etihad Rail propone opzioni Saver, Value e Flex, con i biglietti Saver non rimborsabili ma più convenienti per i pendolari. Per i responsabili dei viaggi aziendali, questa novità rappresenta un’alternativa senza stress ai trasferimenti su strada tra le due principali capitali economiche degli Emirati. Le multinazionali con uffici sia nel DIFC che nell’ADGM prevedono risparmi in termini di tempo ed emissioni di CO₂: Etihad Rail stima che un solo treno passeggeri possa togliere fino a 400 auto dalla Sheikh Maktoum Road per corsa, riducendo le emissioni di CO₂ del 70-80% rispetto ai veicoli con un solo occupante. L’integrazione con il sistema di carte Nol di Dubai è già in fase di test, permettendo trasferimenti fluidi verso le reti Metro e autobus. Un ponte pedonale è quasi completato per collegare la Stazione Al Yalayis alla piattaforma della linea rossa di Jumeirah Golf Estates, mentre la stazione di Abu Dhabi sarà collegata alla futura linea blu della metro. Il servizio è inoltre progettato per integrarsi con le attuali tratte di autobus interurbani, offrendo ai residenti di Sharjah e Al Ain un accesso con un unico biglietto grazie a orari coordinati. Sebbene la frequenza iniziale sia modesta, Etihad Rail prevede di arrivare a partenze ogni ora entro il primo trimestre del 2027, con l’arrivo di nuovi convogli. L’azienda riferisce che oltre 10.000 biglietti sono stati venduti prima del giorno di apertura, segnalando una forte domanda accumulata. Per i consulenti di trasferimento abitativo, il collegamento ferroviario potrebbe ridefinire le scelte abitative, permettendo al personale di vivere in un emirato e lavorare nell’altro senza dover affrontare lunghi spostamenti in auto.