Нічна страйк авіадиспетчерів в аеропорту Шарлеруа призупинено після досягнення угоди в ході медіації

Другий за завантаженістю аеропорт Бельгії нарешті може повернутися до повного розкладу польотів. Пізно ввечері 23 вересня керівництво провайдера аеронавігаційних послуг Skeyes та три профспілки місцевих диспетчерів погодилися розпочати офіційну медіацію щодо рівня надбавок за нічні зміни. В обмін профспілки призупинили нічні страйки, які паралізували аеропорт Брюссель Південний Шарлеруа (CRL) з 16 вересня. За вісім ночей акцій було скасовано 322 рейси, а понад 50 000 пасажирів — багато з них бізнес-мандрівники, які користуються хабом Ryanair для пан’європейських пересадок — зазнали значних незручностей. Лише Ryanair втратила приблизно 4 мільйони євро доходу та витрат на перенаправлення. Пресслужба аеропорту підкреслила, що команди обслуговування пасажирів оновлювали інформаційні табло понад 3 000 разів під час конфлікту. Після припинення страйків авіакомпанії почали відновлювати свої розклади, хоча попереджають, що деякі рейси залишаються скасованими через перенаправлення літаків і екіпажів. Для глобально мобільних роботодавців цей інцидент є нагадуванням про те, як швидко локальний трудовий конфлікт може вплинути на ширші програми мобільності. Компаніям із працівниками, відрядженими до Бельгії, або з прикордонними працівниками, які живуть у північній Франції та Нідерландах, рекомендується заохочувати співробітників повторно підтверджувати маршрути навіть після призупинення страйку, оскільки переговори можуть не увінчатися успіхом. Менеджерам із подорожей радять зберігати гнучкі квитки принаймні до запланованої дати завершення початкового повідомлення про страйк (10 жовтня). У довгостроковій перспективі оператор аеропорту закликає федеральні органи влади розробити план дій на випадок надзвичайних ситуацій, який гарантував би мінімальний рівень аеронавігаційних послуг у CRL, що обслуговує 9 мільйонів пасажирів на рік і підтримує тисячі робочих місць у логістичному кластері Валлонії. Якщо медіація призведе до уніфікованих надбавок у всіх бельгійських диспетчерських вежах, ризик майбутніх цілеспрямованих страйків може зменшитися, стабілізуючи авіаційне сполучення Бельгії — критично важливий актив для багатонаціональних компаній із регіональними штаб-квартирами в Брюсселі та Антверпені.