比利时第二繁忙的机场终于可以恢复全面运营。9月23日晚，空中导航服务提供商Skeyes管理层与代表当地管制员的三个工会达成协议，正式进入关于夜班津贴水平的调解程序。作为交换，工会暂停了自9月16日以来瘫痪布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场（CRL）的夜间罢工行动。在为期八晚的罢工中，共取消了322个航班，超过5万名乘客——其中许多是利用瑞安航空枢纽进行泛欧洲转机的商务旅客——行程受到严重影响。仅瑞安航空就估计损失了约400万欧元的收入和重新调配成本。机场新闻办公室强调，在争议期间，乘客服务团队不得不更新航班信息显示屏超过3000次。随着罢工解除，航空公司已开始恢复航班计划，但部分航班仍因飞机和机组人员被调配至其他航线而取消。对于全球流动性强的雇主来说，此次事件提醒他们，地方劳资纠纷可能迅速波及更广泛的出行安排。拥有在比利时派遣员工或居住在法国北部和荷兰的跨境通勤者的公司，应鼓励员工即使在罢工暂停后也重新确认行程，因为谈判仍可能失败。旅行管理者建议至少保留灵活机票，直至原罢工通知的计划结束日期（10月10日）。从长远来看，机场运营方呼吁联邦当局制定应急框架，确保CRL机场——年旅客量达900万，支撑瓦隆区物流集群数千个就业岗位——的最低空中交通服务水平。如果调解达成比利时各管制塔之间的津贴统一，未来针对性罢工的风险将降低，从而稳定比利时的航空连接能力，这对在布鲁塞尔和安特卫普设有区域总部的跨国公司来说至关重要。
