
Сотні працівників аеропортів припинили роботу у четвер, 24 вересня, що спричинило попередження про затримки в аеропортах Сіднея, Брісбена, Аделаїди та Перта напередодні масштабного спортивного заходу та шкільних канікул. 24-годинний страйк охопив близько 650 вантажників багажу та працівників вантажних служб, які працюють у дочірніх компаніях Qantas — Qantas Ground Services (QGS) та Australian airExpress, а також працівників безпеки, найнятих через Certis. Організований Профспілкою транспортних працівників, страйк вимагав підвищення зарплат, гарантованих мінімальних годин роботи та посилення гарантій безпеки праці після років аутсорсингу за колишнього керівництва Qantas.
Аеропорт Сіднея порадив пасажирам приїжджати щонайменше за дві години до внутрішніх рейсів і за три години до міжнародних, тоді як Qantas активувала плани резерву, зокрема залучення волонтерів із керівництва для завантаження багажу. Ранкові черги простягалися на площі перед терміналами, проте більшість рейсів вилетіли з мінімальними затримками до середини дня. У Брісбені та Перті зафіксували незначні порушення, тоді як в Аделаїді скасували два регіональні рейси QantasLink.
Для менеджерів корпоративної мобільності ця ситуація підкреслює вразливість авіаційного ринку праці Австралії, де переговори про зарплати та нестача персоналу після пандемії продовжують створювати проблеми. Компаніям із терміновими поїздками рекомендували перепланувати квитки на рейси конкурентів або організовувати віртуальні зустрічі. Деякі туристичні компанії заздалегідь перепланували рейси VIP-клієнтів на ранкові рейси до початку страйку.
Профспілка попередила про можливі додаткові трьохгодинні зупинки роботи служби безпеки 28 вересня, якщо переговори не увінчаються успіхом, що може знову вплинути на корпоративних мандрівників, які повертаються з фіналів AFL та NRL. Роботодавцям радять уважно стежити за авіаційними сповіщеннями та розглянути можливість гнучких умов роботи, щоб мінімізувати подальші перебої.
Аеропорт Сіднея порадив пасажирам приїжджати щонайменше за дві години до внутрішніх рейсів і за три години до міжнародних, тоді як Qantas активувала плани резерву, зокрема залучення волонтерів із керівництва для завантаження багажу. Ранкові черги простягалися на площі перед терміналами, проте більшість рейсів вилетіли з мінімальними затримками до середини дня. У Брісбені та Перті зафіксували незначні порушення, тоді як в Аделаїді скасували два регіональні рейси QantasLink.
Для менеджерів корпоративної мобільності ця ситуація підкреслює вразливість авіаційного ринку праці Австралії, де переговори про зарплати та нестача персоналу після пандемії продовжують створювати проблеми. Компаніям із терміновими поїздками рекомендували перепланувати квитки на рейси конкурентів або організовувати віртуальні зустрічі. Деякі туристичні компанії заздалегідь перепланували рейси VIP-клієнтів на ранкові рейси до початку страйку.
Профспілка попередила про можливі додаткові трьохгодинні зупинки роботи служби безпеки 28 вересня, якщо переговори не увінчаються успіхом, що може знову вплинути на корпоративних мандрівників, які повертаються з фіналів AFL та NRL. Роботодавцям радять уважно стежити за авіаційними сповіщеннями та розглянути можливість гнучких умов роботи, щоб мінімізувати подальші перебої.
Джерело: ABC News / Reuters composite
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
В аеропорту Канберри розширюють біометричне тестування, що свідчить про наступний крок до безпаперових прибуттів
Аеропорт Мельбурна змінює організацію руху для посадки та висадки пасажирів з 6 жовтня