
พนักงานสนามบินหลายร้อยคนหยุดงานในวันพฤหัสบดีที่ 24 กันยายน ส่งผลให้เกิดคำเตือนเรื่องความล่าช้าที่สนามบินซิดนีย์ บริสเบน อเดเลด และเพิร์ธ ในช่วงก่อนวันหยุดเทศกาลกีฬาสำคัญและวันหยุดโรงเรียน การหยุดงาน 24 ชั่วโมงครั้งนี้มีพนักงานจัดการสัมภาระและทีมงานขนส่งสินค้าประมาณ 650 คน ซึ่งเป็นพนักงานของบริษัทในเครือแควนตัส ได้แก่ Qantas Ground Services (QGS) และ Australian airExpress รวมถึงเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยที่จ้างผ่านบริษัท Certis การเคลื่อนไหวครั้งนี้จัดโดยสหภาพแรงงานขนส่ง เรียกร้องให้มีการขึ้นค่าแรง รับประกันชั่วโมงทำงานขั้นต่ำ และเพิ่มความมั่นคงในการจ้างงาน หลังจากหลายปีที่มีการจ้างงานภายนอกภายใต้การบริหารของแควนตัสชุดก่อน
สนามบินซิดนีย์แนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ และ 3 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขณะที่แควนตัสได้เปิดแผนสำรองโดยการส่งเจ้าหน้าที่บริหารอาสาสมัครมาช่วยโหลดสัมภาระ คิวรอขึ้นเครื่องในช่วงเช้าขยายออกไปถึงบริเวณหน้าทางเข้าอาคารผู้โดยสาร แต่เที่ยวบินส่วนใหญ่ยังออกเดินทางได้โดยมีความล่าช้าเล็กน้อยในช่วงบ่าย
บริสเบนและเพิร์ธรายงานว่ามีความผิดปกติน้อย ส่วนอเดเลดมีเที่ยวบินภูมิภาคของ QantasLink ถูกยกเลิกไป 2 เที่ยว สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตลาดแรงงานสายการบินในออสเตรเลีย ที่การเจรจาค่าแรงและปัญหาขาดแคลนพนักงานหลังยุคโควิดยังคงปะทะกันอย่างต่อเนื่อง บริษัทที่มีตารางเวลาที่ต้องการความแม่นยำสูงจึงถูกแนะนำให้เปลี่ยนตั๋วไปใช้สายการบินคู่แข่ง หรือจัดประชุมออนไลน์แทน บางบริษัทจัดการเดินทางได้รีบจองเที่ยวบินเช้าสำหรับลูกค้า VIP ก่อนเริ่มการหยุดงาน
สหภาพแรงงานได้แจ้งเตือนว่าจะมีการหยุดงานตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมเป็นเวลา 3 ชั่วโมงในวันที่ 28 กันยายน หากการเจรจาไม่ประสบผล ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจที่กลับจากการแข่งขัน AFL และ NRL อีกครั้ง นายจ้างควรติดตามประกาศเตือนการเดินทางของสายการบินและพิจารณานโยบายการทำงานที่ยืดหยุ่นเพื่อบรรเทาผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่อไป
สนามบินซิดนีย์แนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ และ 3 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขณะที่แควนตัสได้เปิดแผนสำรองโดยการส่งเจ้าหน้าที่บริหารอาสาสมัครมาช่วยโหลดสัมภาระ คิวรอขึ้นเครื่องในช่วงเช้าขยายออกไปถึงบริเวณหน้าทางเข้าอาคารผู้โดยสาร แต่เที่ยวบินส่วนใหญ่ยังออกเดินทางได้โดยมีความล่าช้าเล็กน้อยในช่วงบ่าย
บริสเบนและเพิร์ธรายงานว่ามีความผิดปกติน้อย ส่วนอเดเลดมีเที่ยวบินภูมิภาคของ QantasLink ถูกยกเลิกไป 2 เที่ยว สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตลาดแรงงานสายการบินในออสเตรเลีย ที่การเจรจาค่าแรงและปัญหาขาดแคลนพนักงานหลังยุคโควิดยังคงปะทะกันอย่างต่อเนื่อง บริษัทที่มีตารางเวลาที่ต้องการความแม่นยำสูงจึงถูกแนะนำให้เปลี่ยนตั๋วไปใช้สายการบินคู่แข่ง หรือจัดประชุมออนไลน์แทน บางบริษัทจัดการเดินทางได้รีบจองเที่ยวบินเช้าสำหรับลูกค้า VIP ก่อนเริ่มการหยุดงาน
สหภาพแรงงานได้แจ้งเตือนว่าจะมีการหยุดงานตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมเป็นเวลา 3 ชั่วโมงในวันที่ 28 กันยายน หากการเจรจาไม่ประสบผล ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจที่กลับจากการแข่งขัน AFL และ NRL อีกครั้ง นายจ้างควรติดตามประกาศเตือนการเดินทางของสายการบินและพิจารณานโยบายการทำงานที่ยืดหยุ่นเพื่อบรรเทาผลกระทบที่จะเกิดขึ้นต่อไป
แหล่งที่มา: ABC News / Reuters composite