
Hunderte Flughafenmitarbeiter legten am Donnerstag, den 24. September, die Arbeit nieder, was vor den Flughäfen in Sydney, Brisbane, Adelaide und Perth am Vorabend eines großen Reiseansturms wegen Sportveranstaltungen und Schulferien zu Verzögerungen führte. Der 24-stündige Streik betraf rund 650 Gepäckabfertiger und Frachtmitarbeiter, die bei den Qantas-Tochtergesellschaften Qantas Ground Services (QGS) und Australian airExpress beschäftigt sind, sowie Sicherheitskontrolleure, die über Certis angestellt sind. Organisiert von der Transport Workers’ Union, forderten sie höhere Löhne, garantierte Mindestarbeitszeiten und stärkeren Kündigungsschutz nach Jahren der Auslagerung unter der früheren Qantas-Leitung.
Der Flughafen Sydney riet Passagieren, mindestens zwei Stunden vor Inlandsflügen und drei Stunden vor internationalen Flügen anzureisen, während Qantas Notfallpläne aktivierte, darunter den Einsatz von freiwilligen Führungskräften zum Gepäckladen. Die Warteschlangen am frühen Morgen zogen sich bis auf die Vorplätze der Terminals, doch die meisten Flüge starteten bis zum Nachmittag mit nur geringen Verspätungen. In Brisbane und Perth kam es zu kleineren Störungen, während in Adelaide zwei QantasLink-Regionalflüge komplett gestrichen wurden.
Für Manager der Unternehmensmobilität verdeutlicht der Streik die Fragilität des australischen Luftfahrtarbeitsmarktes, in dem Lohnverhandlungen und Personalengpässe nach der Pandemie weiterhin aufeinandertreffen. Unternehmen mit zeitkritischen Reisen wurden aufgefordert, auf Konkurrenzfluggesellschaften umzubuchen oder virtuelle Meetings einzuplanen. Einige Reisebüros buchten VIP-Kunden proaktiv auf Frühflüge um, bevor der Streik begann.
Die Gewerkschaft kündigte weitere dreistündige Sicherheitsstreiks am 28. September an, falls die Verhandlungen scheitern, was erneut Geschäftsreisende nach den AFL- und NRL-Finalspielen treffen könnte. Arbeitgeber sollten die Reisehinweise der Fluggesellschaften genau beobachten und flexible Arbeitsregelungen in Betracht ziehen, um weitere Störungen abzufedern.
Der Flughafen Sydney riet Passagieren, mindestens zwei Stunden vor Inlandsflügen und drei Stunden vor internationalen Flügen anzureisen, während Qantas Notfallpläne aktivierte, darunter den Einsatz von freiwilligen Führungskräften zum Gepäckladen. Die Warteschlangen am frühen Morgen zogen sich bis auf die Vorplätze der Terminals, doch die meisten Flüge starteten bis zum Nachmittag mit nur geringen Verspätungen. In Brisbane und Perth kam es zu kleineren Störungen, während in Adelaide zwei QantasLink-Regionalflüge komplett gestrichen wurden.
Für Manager der Unternehmensmobilität verdeutlicht der Streik die Fragilität des australischen Luftfahrtarbeitsmarktes, in dem Lohnverhandlungen und Personalengpässe nach der Pandemie weiterhin aufeinandertreffen. Unternehmen mit zeitkritischen Reisen wurden aufgefordert, auf Konkurrenzfluggesellschaften umzubuchen oder virtuelle Meetings einzuplanen. Einige Reisebüros buchten VIP-Kunden proaktiv auf Frühflüge um, bevor der Streik begann.
Die Gewerkschaft kündigte weitere dreistündige Sicherheitsstreiks am 28. September an, falls die Verhandlungen scheitern, was erneut Geschäftsreisende nach den AFL- und NRL-Finalspielen treffen könnte. Arbeitgeber sollten die Reisehinweise der Fluggesellschaften genau beobachten und flexible Arbeitsregelungen in Betracht ziehen, um weitere Störungen abzufedern.
Quelle: ABC News / Reuters composite
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