Готардський автомобільний тунель: прогноз трафіку на вихідні попереджає про 7-кілометрові черги в напрямку на північ 27 вересня

Сервіс даних про подорожі Gotthard Live оприлюднив прогноз у реальному часі на довгі вихідні 25–27 вересня 2026 року, передбачаючи значні затори в районі та навколо автомобільного тунелю Готтард у Швейцарії. Станом на 15:14 за центральноєвропейським часом у неділю портал вже показував чергу довжиною чотири кілометри біля південного порталу Айроло — приблизно 44 хвилини очікування. Очікується, що черга досягне піку в сім кілометрів між 15:00 та 18:00, коли відпочивальники вирушатимуть на північ. Готтард є ключовим маршрутом північ-південь, що з’єднує Німеччину з Італією. Коли черги перевищують чотири кілометри, моделі Федерального дорожнього управління (ASTRA) оцінюють прямі економічні втрати у 90 000 швейцарських франків на годину через затримки доставки, понаднормову роботу водіїв і пропущені авіарейси. За даними Швейцарського туристичного клубу (TCS), кожен додатковий кілометр черги додає приблизно дев’ять хвилин до часу подорожі. Для компаній, що перевозять вантажі з критичним часом доставки або транспортують техніків через Альпи, альтернативний маршрут через тунель Сан-Бернардіно на трасі A13 — приблизно на 50 хвилин довший у вільному русі — може запобігти штрафам за запізнення. Gotthard Live радить мандрівникам, які прямують на південь, виїжджати до 06:30 у суботу або після 18:00, а водіям, що їдуть на північ, залишати Тічино до полудня в неділю. У довгостроковій перспективі повторювані затори підкреслюють необхідність другої автомобільної труби Готтарда, яка зараз будується і планується до відкриття у 2032 році. До того часу ASTRA продовжить вводити нічні закриття — наступне заплановане на 28–29 вересня з 20:00 до 05:00 — для проведення ремонтних робіт, що додатково обмежить пропускну здатність. Менеджерам з мобільності рекомендується заохочувати мандрівників купувати гнучкі квитки, закладати запас часу для зустрічей на північ від Альп і стежити за оновленнями в реальному часі. Компаніям, що організовують автобусні маршрути, нагадують, що водії повинні дотримуватися правил відпочинку за тахографом ЄС/Швейцарії навіть у разі стоянки в заторах, тому планування розділених змін є обов’язковим у пікові вихідні.