Túnel rodoviário de Gotthard: previsão de tráfego para o fim de semana alerta para filas de 7 km no sentido norte em 27 de setembro

O serviço de dados de trânsito Gotthard Live divulgou sua previsão em tempo real para o feriado prolongado de 25 a 27 de setembro de 2026, prevendo congestionamentos intensos dentro e ao redor do túnel rodoviário do Gotthard, na Suíça. Às 15h14 CET de domingo, o portal já indicava uma fila de quatro quilômetros no portal de Airolo (sul) — cerca de 44 minutos de espera — e espera que a fila atinja até sete quilômetros entre 15h e 18h, com o fluxo de turistas seguindo para o norte. O Gotthard é a principal via do corredor norte-sul que liga a Alemanha à Itália. Quando as filas ultrapassam quatro quilômetros, os modelos do Escritório Federal de Estradas (ASTRA) estimam perdas econômicas diretas de CHF 90.000 por hora, devido a atrasos nas entregas, horas extras dos motoristas e conexões aéreas perdidas. Segundo o Clube Suíço de Automobilismo (TCS), cada quilômetro adicional de fila acrescenta cerca de nove minutos ao tempo de viagem. Para empresas que transportam cargas urgentes ou técnicos pelos Alpes, a rota alternativa pelo túnel San Bernardino (A13) — cerca de 50 minutos mais longa em tráfego livre — pode evitar multas por atrasos. O Gotthard Live recomenda que os viajantes rumo ao sul partam antes das 6h30 de sábado ou após as 18h, e que os motoristas rumo ao norte deixem o Ticino antes do meio-dia de domingo. A longo prazo, os gargalos recorrentes reforçam a necessidade do segundo tubo rodoviário do Gotthard, atualmente em construção e previsto para ser inaugurado em 2032. Até lá, o ASTRA continuará a impor fechamentos noturnos — o próximo está agendado para 28 a 29 de setembro, das 20h às 5h — para trabalhos de manutenção, reduzindo ainda mais a capacidade. Gestores de mobilidade devem incentivar os viajantes a comprar bilhetes flexíveis, incluir tempo extra nas agendas ao norte dos Alpes e acompanhar as transmissões ao vivo. Empresas que operam ônibus de transporte coletivo devem lembrar que os motoristas precisam respeitar as regras de descanso do tacógrafo da UE/Suíça, mesmo em trânsito parado, tornando essencial o planejamento de turnos divididos nos fins de semana de pico.