Вранці 26 вересня знову вивергнувся Етна — найактивніший вулкан Європи, викинувши стовп попелу висотою понад 4 км у небо над Сицилією. Це спричинило негайне оголошення червоного рівня VONA (сповіщення вулканічної обсерваторії для авіації). Аеропорт Катання–Фонтанаросса (CTA), п’ятий за завантаженістю в Італії та важливий хаб для бізнесу й туризму півдня країни, призупинив усі прибуття та вильоти з 11:30 суботи до щонайменше 12:00 неділі, 27 вересня. Наземні служби були відведені з перону, а сміттєприбиральна техніка очищала злітно-посадкову смугу від вулканічного попелу, який може пошкодити двигуни літаків і ускладнити гальмування.
Закриття аеропорту вплинуло на понад 120 рейсів за перші 12 годин, залишивши близько 18 000 пасажирів у Катанні та змусивши перенаправити десятки рейсів до Палермо, Мальти та Неаполя. Авіакомпанії KM Malta Airlines, easyJet, ITA Airways і Ryanair надіслали масові SMS із пропозиціями безкоштовного перенесення бронювань або повернення коштів; KM Malta скасувала вісім рейсів і попередила, що наслідки можуть тривати до понеділка вранці. Оператори вантажних перевезень перевели термінові відправлення — зокрема, чутливі до часу фармацевтичні препарати, виготовлені в високотехнологічному коридорі Катаньї — на автомобільний транспорт, щоб встигнути виконати умови доставки.
![Виверження Етни змушує закрити аеропорт Катання на 24 години, авіакомпанії терміново перенаправляють пасажирів]()
Для менеджерів корпоративної мобільності останнє виверження Етни підкреслює необхідність гнучких маршрутів і відстеження пасажирів у режимі реального часу. Цього літа CTA вже тричі зазнавав часткових закриттів; страховики починають розглядати перебої, пов’язані з Етною, як «відомі події», що означає: нові поліси можуть не покривати витрати без окремої страховки від вулканічного попелу. Компанії з заводами в промисловій зоні Катаньї вже активували плани резервного переміщення технічного персоналу через Палермо з орендою автобусів — що додає до часу в дорозі ще чотири години.
Італійські служби цивільного захисту наголошують, що безпека пасажирів — понад усе, але місцеві туристичні організації побоюються репутаційних втрат наприкінці високого сезону. Вони вимагають швидшого обладнання для очищення попелу та встановлення додаткової системи інструментального заходу на посадку, що дозволить обмежений рух по другорядній смузі за сприятливих вітрових умов. У середньостроковій перспективі бізнес-мандрівникам радять закладати щонайменше шестигодинний запас часу на зустрічі в східній Сицилії в період найбільшої активності Етни (липень–жовтень).
Станом на 09:30 неділі аеропорт проводив фінальні перевірки. Якщо не буде зафіксовано нових випадінь попелу, поступове відновлення роботи може розпочатися опівдні, з пріоритетом для медичних евакуацій і далекомагістральних рейсів. Пасажирам радять перевіряти інформацію в додатках авіакомпаній і на сайті аеропорту перед поїздкою до терміналу.
Закриття аеропорту вплинуло на понад 120 рейсів за перші 12 годин, залишивши близько 18 000 пасажирів у Катанні та змусивши перенаправити десятки рейсів до Палермо, Мальти та Неаполя. Авіакомпанії KM Malta Airlines, easyJet, ITA Airways і Ryanair надіслали масові SMS із пропозиціями безкоштовного перенесення бронювань або повернення коштів; KM Malta скасувала вісім рейсів і попередила, що наслідки можуть тривати до понеділка вранці. Оператори вантажних перевезень перевели термінові відправлення — зокрема, чутливі до часу фармацевтичні препарати, виготовлені в високотехнологічному коридорі Катаньї — на автомобільний транспорт, щоб встигнути виконати умови доставки.
Для менеджерів корпоративної мобільності останнє виверження Етни підкреслює необхідність гнучких маршрутів і відстеження пасажирів у режимі реального часу. Цього літа CTA вже тричі зазнавав часткових закриттів; страховики починають розглядати перебої, пов’язані з Етною, як «відомі події», що означає: нові поліси можуть не покривати витрати без окремої страховки від вулканічного попелу. Компанії з заводами в промисловій зоні Катаньї вже активували плани резервного переміщення технічного персоналу через Палермо з орендою автобусів — що додає до часу в дорозі ще чотири години.
Італійські служби цивільного захисту наголошують, що безпека пасажирів — понад усе, але місцеві туристичні організації побоюються репутаційних втрат наприкінці високого сезону. Вони вимагають швидшого обладнання для очищення попелу та встановлення додаткової системи інструментального заходу на посадку, що дозволить обмежений рух по другорядній смузі за сприятливих вітрових умов. У середньостроковій перспективі бізнес-мандрівникам радять закладати щонайменше шестигодинний запас часу на зустрічі в східній Сицилії в період найбільшої активності Етни (липень–жовтень).
Станом на 09:30 неділі аеропорт проводив фінальні перевірки. Якщо не буде зафіксовано нових випадінь попелу, поступове відновлення роботи може розпочатися опівдні, з пріоритетом для медичних евакуацій і далекомагістральних рейсів. Пасажирам радять перевіряти інформацію в додатках авіакомпаній і на сайті аеропорту перед поїздкою до терміналу.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Італія.Більше від Італія
Переглянути всі
24-годинна страйк громадського транспорту в Больцано запланована на 28 вересня, пасажирам радять перевіряти гарантовані маршрути
Виверження Етни призупинило авіарейси в аеропорту Катання Фонтанаросса до пізнього вечора неділі
