एटना ज्वालामुखी विस्फोट के कारण कतानिया हवाई अड्डा 24 घंटे के लिए बंद, एयरलाइनों ने यात्रियों के रूट बदलने में लगाई मेहनत

माउंट एटना, यूरोप का सबसे सक्रिय ज्वालामुखी, ने 26 सितंबर की सुबह फिर से विस्फोट किया, जिससे सिसिली के आकाश में 4 किलोमीटर से अधिक ऊंचा राख का बादल उठ गया और तुरंत रेड-लेवल VONA (वोल्केनो ऑब्जर्वेटरी नोटिस फॉर एविएशन) जारी किया गया। कतानिया–फोंटानारोसा हवाई अड्डा (CTA)—इटली का पांचवां सबसे व्यस्त हवाई मार्ग और दक्षिणी व्यापार व अवकाश यातायात का महत्वपूर्ण केंद्र—ने शनिवार को स्थानीय समयानुसार सुबह 11:30 बजे से रविवार, 27 सितंबर दोपहर 12:00 बजे तक सभी आगमन और प्रस्थान को निलंबित कर दिया। ग्राउंड हैंडलिंग टीमों को एप्रन से हटाया गया जबकि रनवे स्वीपर्स ने ज्वालामुखीय मलबा साफ किया, जो जेट इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है और ब्रेकिंग क्रिया को प्रभावित कर सकता है। इस बंदी ने पहले 12 घंटों में 120 से अधिक उड़ानों को प्रभावित किया, लगभग 18,000 यात्रियों को CTA पर फंसा दिया और कई सेवाओं को पालरमो, माल्टा और नेपल्स की ओर मोड़ दिया। KM माल्टा एयरलाइंस, easyJet, ITA एयरवेज और Ryanair ने मुफ्त पुनःबुकिंग या रिफंड की पेशकश करते हुए बड़े पैमाने पर SMS सूचनाएं जारी कीं; KM माल्टा ने आठ रोटेशन रद्द किए और चेतावनी दी कि प्रभाव सोमवार सुबह तक जारी रह सकते हैं। एयर-कार्गो ऑपरेटरों ने कतानिया के हाई-टेक कॉरिडोर में निर्मित समय-संवेदनशील दवाओं सहित जरूरी सामानों को सड़क परिवहन में स्थानांतरित किया ताकि डिलीवरी SLA पूरी हो सके। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, सिसिली का यह नवीनतम विस्फोट लचीले यात्रा कार्यक्रम और वास्तविक समय में यात्रियों की ट्रैकिंग की आवश्यकता को रेखांकित करता है। इस गर्मी में CTA तीन बार आंशिक बंदी का सामना कर चुका है; बीमाकर्ता एटना से संबंधित व्यवधानों को अब "ज्ञात घटना" मानने लगे हैं, जिसका मतलब है कि नई नीतियां लागत को कवर नहीं कर सकतीं जब तक कि विशेष ज्वालामुखीय राख राइडर न खरीदी जाए। कतानिया औद्योगिक क्षेत्र में संयंत्रों वाली कंपनियों ने पहले ही तकनीकी कर्मचारियों को पालरमो के माध्यम से स्थानांतरित करने और चार्टर्ड कोच ट्रांसफर की व्यवस्था करने के लिए आकस्मिक योजनाएं सक्रिय कर दी हैं—जिससे दरवाजे से दरवाजे तक चार घंटे का अतिरिक्त समय जुड़ गया है। इटली की नागरिक सुरक्षा प्राधिकरण यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देने पर जोर देती है, लेकिन स्थानीय पर्यटन निकाय उच्च मौसम के अंत में प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचने से चिंतित हैं। वे तेज राख साफ करने वाले उपकरण और एक अतिरिक्त इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम की स्थापना चाहते हैं, जो पवन की स्थिति अनुकूल होने पर द्वितीयक रनवे पर सीमित यातायात की अनुमति देगा। मध्यम अवधि में, व्यावसायिक यात्रियों को एटना के सबसे सक्रिय महीनों (जुलाई–अक्टूबर) के दौरान पूर्वी सिसिली में कम से कम छह घंटे का समय अंतराल अपने अपॉइंटमेंट में जोड़ना चाहिए। हवाई अड्डा प्रबंधन ने रविवार सुबह 09:30 बजे अंतिम निरीक्षण शुरू किए। यदि नई राख गिरावट दर्ज नहीं होती है, तो दोपहर में क्रमिक पुनः खोलने की प्रक्रिया शुरू हो सकती है, जिसमें प्राथमिकता मेडिकल निकासी और लंबी दूरी के कनेक्शनों को दी जाएगी। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे टर्मिनल की ओर बढ़ने से पहले एयरलाइन ऐप्स और हवाई अड्डे की वेबसाइट जांच लें।