Порти в’їзду Каліфорнії фіксують очікування автомобілів від 80 до 160 хвилин через закриття смуг CBP для оновлення біометричної системи

Ділові пасажири на коридорі Сан-Дієго–Тіхуана зазнали значних затримок 30 вересня 2026 року, коли Служба митного та прикордонного контролю США (CBP) скоротила кількість автомобільних смуг на пунктах пропуску Сан-Ісідро та Отей-Меса для встановлення нових камер розпізнавання облич. За даними публічного стріму CBP, час очікування для звичайних автомобілів сягав піку в 160 хвилин у Сан-Ісідро (відкрито 6 із 34 смуг) та 90 хвилин в Отей-Меса (4 із 13 смуг) у годину пік середини дня. Ці закриття стали першою фазою впровадження обладнання в рамках програми Simplified Arrival нового покоління, що розширює біометричну перевірку в’їзду/виїзду за межі аеропортів. На відміну від попередніх пілотних проектів, обмежених смугами для прискореного проходження SENTRI, нове обладнання фіксує всіх пасажирів у звичайних та Ready Lanes, дозволяючи офіцерам перевіряти особи без необхідності зняття відбитків пальців. Представники CBP повідомляють, що кількість відкритих смуг повернеться до звичайного рівня до 6 жовтня, але лише після успішного тестування камер та захищеного волоконно-оптичного з’єднання на кожній кабіні. Для керівників виробничих компаній, що працюють по обидва боки кордону, цей час особливо складний: кінцева логістика місяця збігається з тижнем святкування Дня раси в Мексиці, який традиційно є одним із найактивніших періодів особистих подорожей. Регіональні торгово-промислові палати оцінюють, що кожні додаткові 15 хвилин очікування в Сан-Ісідро коштують двонаціональній економіці близько 1,3 мільйона доларів США втраченої продуктивності та роздрібних продажів. CBP радить частим мандрівникам зареєструватися в програмі SENTRI, де 30 вересня час очікування становив лише 10 хвилин, навіть коли загальні смуги рухалися повільно, а також завантажити додаток CBP Border Wait Times для отримання сповіщень. Компаніям, що перевозять вантажі з жорсткими термінами, рекомендується розглянути маршрути через Текате або вантажний коридор Cross-Border Xpress, де затримки не перевищували 60 хвилин. Ця ситуація дає уявлення про 2027 рік, коли CBP планує обладнати всі південні наземні пункти пропуску камерами розпізнавання облич відповідно до тимчасового правила Міністерства внутрішньої безпеки, яке наразі розглядається в Офісі управління та бюджету. Поки технологія не досягне стабільної швидкості реєстрації, мандрівники можуть очікувати поступових закриттів смуг та нерівномірного пропуску на кордонах США та Мексики.