Виставка Airport Show 2026 у Дубаї завершилася, акцентуючи увагу на штучному інтелекті та біометрії в покращенні пасажирського досвіду в країнах Затоки

25-й Dubai Airport Show завершився 14 жовтня, зібравши понад 3000 учасників і 150 експонентів для обговорення наступного етапу розширення аеропортів у регіоні Перської затоки. Відкритий шейхом Мансуром бін Мохаммедом бін Рашидом Аль Мактумом та проведений під патронатом шейха Ахмеда бін Саїда Аль Мактум, захід продемонстрував рішення на основі штучного інтелекту, біометрію з одним токеном, цифрові двійники та спільне прийняття рішень щодо багажу як ключові інструменти для аеропортів, які швидко перевищують докризові прогнози. Операційний директор Dubai Airports Маджед Аль Джокер на Global Airport Leaders’ Forum зазначив, що пасажири «сприймають свою подорож як єдиний безперервний процес», що змушує операторів інтегрувати безпеку, імміграцію, багаж і повітряний рух у єдиний шар даних. Талал Аль Хаммаді з Dubai Air Navigation Services попередив, що ШІ розвивається швидше за багато традиційних операційних структур, тому гнучке регулювання та міждержавний обмін даними стають необхідністю. На виставці GDRFA-Дубай представила мобільні паспортні контрольно-пропускні пункти «Click and Travel», що працюють за 12 секунд, а dnata акцентувала увагу на сервісі «Check-in Anywhere» по всьому місту. Було підписано меморандуми про взаєморозуміння між Dubai Airports і Vanderlande щодо випробувань автоматизованої обробки багажу, а також між міжнародним аеропортом Фуджейра та італійською ENAV щодо послуг віддаленої вежі. Для міжнародних компаній послання були чіткими: хаби GCC продовжать інвестувати в технології, що скорочують черги на імміграції та використовують біометрію пасажирів на кількох контрольних пунктах. Менеджерам з подорожей слід очікувати більше випробувань з одним токеном, жорсткіші вимоги до розпізнавання обличчя та можливі положення про локалізацію даних у міру того, як регіональні закони про конфіденційність наздоганяють світові стандарти. Організатор RX повідомив, що планування 2027 року вже розпочато, що свідчить про те, що модернізація аеропортів і нормативні рамки, що підтримують глобальну мобільність, залишатимуться пріоритетом у регіоні.