Targi Airport Show 2026 zakończone w Dubaju, sztuczna inteligencja i biometryka w centrum doświadczeń pasażerów w krajach GCC

25. edycja Dubai Airport Show zakończyła się 14 października, gromadząc ponad 3 000 uczestników i 150 wystawców, którzy dyskutowali o kolejnej fali rozbudowy lotnisk w regionie Zatoki Perskiej. Wydarzenie, otwarte przez szejka Mansura bin Mohammeda bin Rashida Al Maktouma i odbywające się pod patronatem szejka Ahmeda bin Saeeda Al Maktouma, zaprezentowało najnowsze technologie, takie jak silniki decyzyjne oparte na sztucznej inteligencji, biometryka z jednym tokenem, modele cyfrowych bliźniaków oraz współpracujące systemy zarządzania bagażem – kluczowe rozwiązania dla lotnisk, które szybko przewyższają prognozy sprzed pandemii. Majed Al Joker, dyrektor operacyjny Dubai Airports, podczas Global Airport Leaders’ Forum podkreślił, że pasażerowie „postrzegają swoją podróż jako jeden ciągły proces”, co wymusza na operatorach integrację bezpieczeństwa, kontroli granicznej, obsługi bagażu i ruchu lotniczego w jedną warstwę danych. Talal Al Hammadi z Dubai Air Navigation Services ostrzegł, że sztuczna inteligencja rozwija się szybciej niż wiele tradycyjnych struktur operacyjnych, co sprawia, że elastyczne regulacje i transgraniczna wymiana danych stają się niezbędne. Na stoiskach wystawienniczych GDRFA-Dubai zaprezentowało mobilne stanowiska kontroli paszportowej „Click and Travel”, które działają w 12 sekund, a dnata przedstawiła usługę „Check-in Anywhere” dostępną w całym mieście. Podpisano także memorandum o współpracy między Dubai Airports a Vanderlande w sprawie testów automatycznego systemu obsługi bagażu oraz między lotniskiem Fujairah International a włoską firmą ENAV dotyczącym zdalnych wież kontroli lotów. Dla międzynarodowych firm przekaz był jasny: huby GCC będą nadal inwestować w technologie skracające kolejki na granicach i wykorzystujące biometrię pasażerów na wielu punktach kontrolnych. Menedżerowie ds. podróży powinni spodziewać się kolejnych testów systemów z jednym tokenem, zaostrzenia wymogów dotyczących rozpoznawania twarzy oraz możliwych klauzul dotyczących lokalizacji danych, wraz z rozwojem regionalnych przepisów o ochronie prywatności. Organizator, firma RX, zapowiedział, że prace nad edycją 2027 już trwają, co wskazuje, że modernizacja lotnisk i ramy regulacyjne wspierające globalną mobilność pozostaną kluczowymi tematami w regionie.