Дубай випробовує паспортний контроль у центрі міста, який дозволяє пасажирам проходити перевірку до прибуття в аеропорт DXB

Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) підтвердив 15 жовтня, що пілотний проєкт «City Terminal» успішно обробив пасажирів через перевірку безпеки та імміграційний контроль поза межами аеропорту, скоротивши загальний час перебування в аеропорту з двох годин до всього 45 хвилин. Ця концепція — оголошена на цьогорічній виставці Airport Show — дозволяє пасажирам реєструватися та здавати багаж у центрі міста, проходити паспортний контроль за участю офіцерів Генерального директорату з питань резидентства та іноземців (GDRFA) на місці, а потім їхати до Міжнародного аеропорту Дубая у запечатаному, безпечному транспорті. Під час закритого тестування учасники сканували біометричні паспорти та обличчя на мобільних пунктах, ідентичних тим, що використовуються в DXB. Після перевірки їм видавали посадковий талон «зелений коридор», який дозволяє оминати звичайні імміграційні зали та одразу проходити до зони вильоту. DAEP зазначає, що технологія не залежить від авіакомпанії і може інтегруватися з існуючими послугами здачі багажу поза аеропортом від Emirates та flydubai. Керівники проєкту вважають, що ця модель може зменшити затори біля аеропорту — найзавантаженішого міжнародного аеропорту світу — і слугувати тестовим майданчиком для майбутніх змін у розширених терміналах аеропорту Аль-Мактум на початку 2030-х років. У разі комерційного запуску готелі та бізнес-парки вільних зон зможуть розміщувати постійні «міні-термінали», відтворюючи інфраструктуру реєстрації в центрі міста, яку ще два десятиліття тому впровадили Гонконг і Сеул. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, ця послуга обіцяє скорочення черг на землі, передбачувані часи стикувань для регіональних зустрічей і додатковий рівень перевірки документів перед тим, як співробітники потраплять до основного аеропорту. Водночас керівники служби безпеки уважно стежитимуть за тим, як зберігаються та передаються дані, зібрані поза федеральним кордоном, особливо на тлі посилення правил ОАЕ щодо використання біометричних та технологій розпізнавання обличчя у приватному секторі. DAEP повідомляє, що подальші консультації з зацікавленими сторонами — зокрема щодо розподілу витрат між авіакомпаніями, погоджень з Міністерством внутрішніх справ та регуляторним наглядом GCAA — триватимуть до першого кварталу 2027 року, після чого буде ухвалено рішення про створення постійних об’єктів.