ایم ایس سی نے سربیا-ٹریسٹ ریل لنک کا آغاز کر دیا، جس سے اٹلی کے بالکان کے دروازے کے طور پر کردار کو فروغ ملا ہے۔

میڈیٹرینین شپنگ کمپنی (MSC) نے اعلان کیا ہے کہ وہ اس ماہ سے بیلگراد کے قریب باتائینیکا ٹرمینل کو براہ راست ٹریسٹے کے پیئر VII سے ملانے والی نئی ہفتہ وار ریل سروس شروع کر رہی ہے۔ 3 نومبر 2025 کو جاری کردہ اس لائن کے ذریعے ہر سفر میں 70 سے زائد TEU کنٹینرز منتقل کیے جا سکیں گے، جن میں سیرbian مینوفیکچررز کی جانب سے آٹوموٹو پرزے، مشینری اور صارفین کی اشیاء شامل ہوں گی، جو MSC کے عالمی بحری نیٹ ورک کے ذریعے اٹلی پہنچیں گی۔

اگرچہ یہ بنیادی طور پر ایک مال برداری کی سہولت ہے، لیکن یہ راہداری ٹریسٹے کو ایک کثیر النوع ہب کے طور پر مضبوط کرتی ہے اور لمبارڈی اور وینٹو میں مینوفیکچرنگ پلانٹس کی فوری پرزہ جات کی ترسیل کے لیے راستے کے اختیارات بڑھاتی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ سروس روایتی ٹرک راستوں کے مقابلے میں دروازے سے دروازے تک کے سفر کے اوقات کو 36 گھنٹے تک کم کرتی ہے، جس سے تاخیر شدہ سامان کی نگرانی کے لیے فوری عملے کی سفری ضرورت کم ہو جاتی ہے۔



اطالوی کسٹمز بروکرز کو توقع ہے کہ پورٹ پر چلنے والے سنگل ونڈو پائلٹ کی بدولت کلیئرنس آسان ہو جائے گی، جبکہ سربیا کے برآمد کنندگان ایک متوقع ریل شیڈول کا خیرمقدم کر رہے ہیں جو الپائن سردیوں کے دوران رکاوٹوں سے بچاتا ہے۔ لاجسٹکس مینیجرز کو چاہیے کہ وہ انکوٹرمز کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ انشورنس پالیسیاں ریل کے حصے کو کور کرتی ہیں، خاص طور پر تھرو بل آف لیڈنگ کے تحت؛ ابتدائی صارفین MSC کے ساتھ تعارفی کرایوں پر بات چیت کر سکتے ہیں۔

یہ نئی سروس یورپی یونین کی مالی معاونت سے چلنے والے پین-یورپیئن کوریڈور X کی انفراسٹرکچر اپ گریڈز کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے۔ جیسے جیسے ریل کی گنجائش بڑھتی ہے، موبلٹی پلانرز کے لیے ٹریسٹے مرکزی و مشرقی یورپ کی تقسیم کو یکجا کرنے اور ایسے علاقائی سپلائی چین عملے کو منتقل کرنے کے لیے زیادہ پرکشش ہوتا جا رہا ہے جو ملان میں ہیڈ آفس سے براہ راست ریل رابطے کو ترجیح دیتے ہیں۔