ایئر کینیڈا نے تصدیق کی ہے کہ وہ 2026 میں مونٹریال-ٹریوڈو (YUL) سے تل ابیب اور دہلی کے لیے اپنی موسم گرما کی پروازیں ختم کر دے گا اور اپنی صلاحیت ٹورنٹو پیرسن کے بڑے مرکز پر منتقل کر دے گا۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ اس فیصلے سے بڑے جہازوں کو زیادہ منافع بخش ٹرانس اٹلانٹک اور ایشیا-پیسیفک مارکیٹوں کے لیے آزاد کیا جائے گا، جبکہ مسافروں کو ٹورنٹو کے ذریعے "بغیر رکاوٹ ایک اسٹاپ کنیکٹیویٹی" فراہم کی جائے گی۔
یہ اقدام ایئر کینیڈا کی وبا کے بعد کی نیٹ ورک حکمت عملی کو ظاہر کرتا ہے: طویل فاصلے کی پروازوں کو YYZ پر مرکوز کرنا، جہاں سلاٹ کی دستیابی، اتحاد کے شراکت دار اور پریمیم لاؤنجز کاروباری کلاس کی زیادہ طلب کو سہارا دیتے ہیں۔ کیوبک کے مسافر اب بھی اسرائیل اور بھارت پہنچ سکیں گے، لیکن صرف ٹورنٹو کے ذریعے کنکشن کے ساتھ، جس سے سفر کا وقت دو سے چار گھنٹے بڑھ جائے گا۔
![ایئر کینیڈا نے موسم گرما 2026 کے لیے مونٹریال–تل ابیب اور دہلی کے راستے ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔]()
سفر مینجمنٹ کمپنیاں اگلے موسم گرما میں مونٹریال میں ہوائی کرایوں میں اتار چڑھاؤ کی توقع کر رہی ہیں۔ مقابلہ کرنے والی ایئر لائنز—لوفتھانسا گروپ، ایئر فرانس-KLM اور قطر ایئر ویز—قیمتوں میں تبدیلی کر سکتی ہیں تاکہ منتقل ہونے والے مسافروں کو حاصل کیا جا سکے۔ مشیران صنعت کا مشورہ ہے کہ مشرق وسطیٰ اور بھارت کی سپلائی چین رکھنے والی کمپنیاں اپنے معاہدہ شدہ کرایے اور کم از کم خرچ کی شرائط کا ابھی جائزہ لیں۔
ایئر کینیڈا کو اس سال کی فلائٹ اٹینڈنٹ ہڑتال اور NAV کینیڈا کے عملے کی کمی کی وجہ سے تاخیرات کے بعد لاگت کے دباؤ کا سامنا ہے۔ طویل فاصلے کی پروازوں کو پیرسن پر مرکوز کرنے سے عملے کے استعمال اور وقت پر پرواز کی کارکردگی بہتر ہو سکتی ہے، لیکن مونٹریال کے سیاحت بورڈ نے خبردار کیا ہے کہ اگر یہ رجحان جاری رہا تو شہر اپنا بین الاقوامی گیٹ وے کا درجہ کھو سکتا ہے۔
یہ اقدام ایئر کینیڈا کی وبا کے بعد کی نیٹ ورک حکمت عملی کو ظاہر کرتا ہے: طویل فاصلے کی پروازوں کو YYZ پر مرکوز کرنا، جہاں سلاٹ کی دستیابی، اتحاد کے شراکت دار اور پریمیم لاؤنجز کاروباری کلاس کی زیادہ طلب کو سہارا دیتے ہیں۔ کیوبک کے مسافر اب بھی اسرائیل اور بھارت پہنچ سکیں گے، لیکن صرف ٹورنٹو کے ذریعے کنکشن کے ساتھ، جس سے سفر کا وقت دو سے چار گھنٹے بڑھ جائے گا۔
سفر مینجمنٹ کمپنیاں اگلے موسم گرما میں مونٹریال میں ہوائی کرایوں میں اتار چڑھاؤ کی توقع کر رہی ہیں۔ مقابلہ کرنے والی ایئر لائنز—لوفتھانسا گروپ، ایئر فرانس-KLM اور قطر ایئر ویز—قیمتوں میں تبدیلی کر سکتی ہیں تاکہ منتقل ہونے والے مسافروں کو حاصل کیا جا سکے۔ مشیران صنعت کا مشورہ ہے کہ مشرق وسطیٰ اور بھارت کی سپلائی چین رکھنے والی کمپنیاں اپنے معاہدہ شدہ کرایے اور کم از کم خرچ کی شرائط کا ابھی جائزہ لیں۔
ایئر کینیڈا کو اس سال کی فلائٹ اٹینڈنٹ ہڑتال اور NAV کینیڈا کے عملے کی کمی کی وجہ سے تاخیرات کے بعد لاگت کے دباؤ کا سامنا ہے۔ طویل فاصلے کی پروازوں کو پیرسن پر مرکوز کرنے سے عملے کے استعمال اور وقت پر پرواز کی کارکردگی بہتر ہو سکتی ہے، لیکن مونٹریال کے سیاحت بورڈ نے خبردار کیا ہے کہ اگر یہ رجحان جاری رہا تو شہر اپنا بین الاقوامی گیٹ وے کا درجہ کھو سکتا ہے۔
ماخذ: Travel and Tour World
