Air Canada bevestigt dat het in 2026 stopt met de zomerse vluchten van Montréal–Trudeau (YUL) naar Tel Aviv en Delhi en de capaciteit verplaatst naar zijn mega-hub in Toronto Pearson. Volgens de luchtvaartmaatschappij maakt deze beslissing brede vliegtuigen vrij voor winstgevender trans-Atlantische en Azië-Pacific markten, terwijl reizigers “naadloze één-stop verbindingen” via Toronto krijgen.
Deze stap benadrukt Air Canada’s netwerkstrategie na de pandemie: de focus ligt op langeafstandsvluchten vanaf YYZ, waar beschikbare slots, alliantiepartners en premium lounges beter inspelen op de hogere vraag naar businessclass. Passagiers in Quebec kunnen Israël en India nog steeds bereiken, maar alleen via verbindingen in Toronto, wat de reistijd met twee tot vier uur verlengt.
![Air Canada schrapt vluchten tussen Montreal en Tel Aviv en Delhi voor zomer 2026]()
Reisbureaus verwachten volgende zomer prijsfluctuaties voor vluchten vanuit Montreal. Concurrenten zoals Lufthansa Group, Air France-KLM en Qatar Airways kunnen hun tarieven aanpassen om het verschoven verkeer aan te trekken. Bedrijven met toeleveringsketens in het Midden-Oosten en India wordt geadviseerd hun contracttarieven en minimumbestedingen nu te herzien, aldus branche-experts.
Air Canada kampt nog steeds met kostenproblemen na de staking van cabinepersoneel dit jaar en een reeks vertragingen door personeelstekorten bij NAV Canada. Het concentreren van langeafstandsvluchten op Pearson kan het gebruik van bemanning en stiptheid verbeteren, maar het toeristenbureau van Montreal waarschuwt dat de stad haar status als internationale toegangspoort kan verliezen als deze trend aanhoudt.
Deze stap benadrukt Air Canada’s netwerkstrategie na de pandemie: de focus ligt op langeafstandsvluchten vanaf YYZ, waar beschikbare slots, alliantiepartners en premium lounges beter inspelen op de hogere vraag naar businessclass. Passagiers in Quebec kunnen Israël en India nog steeds bereiken, maar alleen via verbindingen in Toronto, wat de reistijd met twee tot vier uur verlengt.
Reisbureaus verwachten volgende zomer prijsfluctuaties voor vluchten vanuit Montreal. Concurrenten zoals Lufthansa Group, Air France-KLM en Qatar Airways kunnen hun tarieven aanpassen om het verschoven verkeer aan te trekken. Bedrijven met toeleveringsketens in het Midden-Oosten en India wordt geadviseerd hun contracttarieven en minimumbestedingen nu te herzien, aldus branche-experts.
Air Canada kampt nog steeds met kostenproblemen na de staking van cabinepersoneel dit jaar en een reeks vertragingen door personeelstekorten bij NAV Canada. Het concentreren van langeafstandsvluchten op Pearson kan het gebruik van bemanning en stiptheid verbeteren, maar het toeristenbureau van Montreal waarschuwt dat de stad haar status als internationale toegangspoort kan verliezen als deze trend aanhoudt.
Bron: Travel and Tour World
