فرانس نے 2026 کے لیے الیکٹرک گاڑی خریدنے پر بونس 5,700 یورو تک بڑھا دیا، غیر ملکی ملازمین کے لیے نقل و حمل کے اخراجات میں آسانی فراہم کی گئی۔

فرانسیسی حکومت نے جلدی فیصلہ کیا ہے کہ اس کا مرکزی ’بونس ایکولوجیک‘ نہ صرف 2026 تک برقرار رہے گا بلکہ اس کی حد بھی نمایاں طور پر بڑھا دی جائے گی—جو موجودہ €4,200 سے بڑھ کر فی گاڑی €5,700 تک پہنچ جائے گی۔ معیشت کے وزیر رولانڈ لیسکیور نے 26 نومبر کو فرانس انٹر پر اس اضافے کا اعلان کیا۔ ان کے مطابق یہ اقدام "قومی گاڑیوں کے بیڑے کی برقی کاری کو بڑھانے" اور کم آمدنی والے گھروں کو ابتدائی خریداری کے اخراجات سے بچانے کے لیے ہے۔

پس منظر: جولائی 2025 سے فرانس نے مکمل طور پر ریاستی مالی امداد پر مبنی ای وی مراعات سے دوری اختیار کی ہے، جب اس اسکیم کو تبدیل کر کے توانائی بچت سرٹیفکیٹ (CEE) مارکیٹ سے منسلک کیا گیا۔ موجودہ قواعد کے تحت بونس گھریلو آمدنی کے مطابق مختلف ہے (€4,200 کم یا درمیانے آمدنی والے خریداروں کے لیے؛ €3,100 دیگر کے لیے) اور اگر گاڑی اور اس کی بیٹری یورپ میں اسمبل کی گئی ہو تو €1,000 کا ’یورپی بیٹری‘ پریمیم بھی مل سکتا ہے۔ 2026 میں €5,700 کی حد اس پریمیم کو مستقبل کے لیے محفوظ بناتی ہے اور کم آمدنی والے کارکنوں کے لیے اضافی سہولت فراہم کرتی ہے۔



عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے عملی اثرات:
• زیادہ حدیں کمپنی کار پالیسیوں کو جو برقی ماڈلز کو ترجیح دیتی ہیں، مالی طور پر زیادہ پرکشش بنائیں گی، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو فرانس میں مقامی پیکج حاصل کرتے ہیں۔
• چونکہ بونس گاڑی کی پہلی رجسٹریشن سے منسلک ہے، بہت سے آجر اب گاڑیوں کو براہ راست ملازم کے نام پر رجسٹر کروا کر پھر لیز پر لے رہے ہیں تاکہ ریبیٹ ملازم کو ملے، نہ کہ کمپنی کو۔ یہ طریقہ کار مزید بڑھنے کا امکان ہے۔
• ایچ آر کو یاد رکھنا چاہیے کہ ادائیگی کا طریقہ کار غیر مستقیم ہے—توانائی فراہم کرنے والے ریبیٹ کو فنڈ کرتے ہیں اور اپنے CEE ذمہ داریوں کے خلاف اس کی واپسی کرتے ہیں—لہٰذا ڈیلرز کو فروخت کے وقت اہلیت کا ثبوت درکار ہوگا۔

اسٹریٹجک سیاق و سباق: پیرس 2030 تک فرانس کی سڑکوں پر 13 ملین برقی گاڑیاں لانے کے ہدف کے لیے دوڑ لگا رہا ہے، جس کے لیے پانچ سال میں سالانہ ای وی فروخت کو تین گنا کرنا ہوگا۔ یہ بڑھا ہوا بونس یورپ بھر میں بیٹری کی پیداوار کو بڑھانے اور چین کی سپلائی چین میں بالادستی کو کم کرنے کی کوششوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔

آئندہ کیا ہوگا؟ مالیاتی وزارت جنوری کے شروع میں تفصیلات شائع کرے گی۔ صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ آمدنی کی حدیں تھوڑی سخت کی جائیں گی تاکہ مجموعی بجٹ تقریباً €1 بلین کے قریب رہے۔ موبلٹی مینیجرز کو گاڑی کے وزن یا فہرست قیمت کی بنیاد پر اہلیت میں کسی بھی تبدیلی کے لیے اس فرمان پر نظر رکھنی چاہیے، جو بڑی کارپوریٹ گاڑیوں جیسے وینز اور ایس یو ویز کو متاثر کر سکتی ہے۔