ฝรั่งเศสเพิ่มเงินโบนัสซื้อรถยนต์ไฟฟ้าปี 2026 เป็น 5,700 ยูโร ช่วยลดภาระค่าขนส่งสำหรับพนักงานต่างชาติ

รัฐบาลฝรั่งเศสได้เร่งยืนยันว่า ‘โบนัสนิเวศ’ หลักของประเทศจะไม่เพียงแต่ยังคงอยู่ต่อไปในปี 2026 แต่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก จากเพดานปัจจุบันที่ 4,200 ยูโร เป็นสูงสุดถึง 5,700 ยูโรต่อรถยนต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ โรลอง เลสเคอร์ ประกาศการเพิ่มขึ้นนี้ในรายการ France Inter เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน มาตรการนี้มีเป้าหมายเพื่อ “เร่งการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในกองยานพาหนะของประเทศ” พร้อมทั้งช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสำหรับครัวเรือนที่มีรายได้น้อย

เบื้องหลัง: ฝรั่งเศสได้เริ่มลดการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่มาจากรัฐโดยตรงตั้งแต่กรกฎาคม 2025 เมื่อโครงการได้รับการปรับปรุงและเชื่อมโยงกับตลาดใบรับรองการประหยัดพลังงาน (CEE) ภายใต้กฎปัจจุบัน โบนัสจะแตกต่างกันตามรายได้ของครัวเรือน (4,200 ยูโรสำหรับผู้ซื้อที่มีรายได้ปานกลางหรือต่ำ; 3,100 ยูโรสำหรับผู้อื่น) และสามารถเพิ่มได้อีก 1,000 ยูโรในรูปแบบ ‘โบนัสแบตเตอรี่ยุโรป’ หากรถและแบตเตอรี่ประกอบในยุโรป การเพิ่มโบนัสเป็น 5,700 ยูโรในปี 2026 จะช่วยรักษาโบนัสนี้ไว้ในอนาคตและเพิ่มโอกาสสำหรับผู้มีรายได้น้อย



ผลกระทบเชิงปฏิบัติสำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก:
• เพดานโบนัสที่สูงขึ้นจะทำให้นโยบายรถยนต์บริษัทที่เน้นรถไฟฟ้ามีความน่าสนใจทางการเงินมากขึ้น โดยเฉพาะสำหรับพนักงานที่ได้รับแพ็กเกจท้องถิ่นในฝรั่งเศส
• เนื่องจากโบนัสผูกกับการจดทะเบียนรถครั้งแรก นายจ้างหลายรายเริ่มจดทะเบียนรถในชื่อพนักงานโดยตรงแล้วให้เช่ากลับ เพื่อให้พนักงานได้รับเงินคืนแทนบริษัท แนวปฏิบัตินี้มีแนวโน้มขยายตัว
• ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรทราบว่ากลไกการจ่ายเงินยังคงเป็นแบบอ้อม—ผู้จัดหาพลังงานเป็นผู้จ่ายเงินคืนและเรียกเก็บคืนจากภาระ CEE ของตน—ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายยังคงต้องขอหลักฐานการมีสิทธิ์ในจุดขาย

บริบทเชิงกลยุทธ์: ปารีสกำลังเร่งทำตามเป้าหมายปี 2030 ที่จะมีรถยนต์ไฟฟ้า 13 ล้านคันบนถนนฝรั่งเศส ซึ่งต้องเพิ่มยอดขายรถไฟฟ้าประจำปีเป็นสามเท่าภายใน 5 ปี โบนัสที่เพิ่มขึ้นนี้สอดคล้องกับเป้าหมายระดับยุโรปในการขยายการผลิตแบตเตอรี่และลดอิทธิพลของจีนในห่วงโซ่อุปทาน

ขั้นตอนถัดไป: กระทรวงการคลังจะเผยรายละเอียดในต้นเดือนมกราคม ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคาดว่าขีดจำกัดรายได้จะเข้มงวดขึ้นเล็กน้อยเพื่อรักษางบประมาณรวมไว้ที่ประมาณ 1 พันล้านยูโร ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรติดตามประกาศคำสั่งเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในเกณฑ์คุณสมบัติตามน้ำหนักรถหรือราคาป้าย ซึ่งอาจส่งผลต่อรถยนต์บริษัทขนาดใหญ่ เช่น รถตู้และรถ SUV