سوئٹزرلینڈ کے 2025/26 کے موسم سرما کے سفر کے سیزن میں پہلی بڑی آلپائن برفباری عید کی چھٹیوں کے دوران ٹریفک بڑھنے کے ساتھ ہی شروع ہو گئی۔ 6 اور 7 دسمبر کے ویک اینڈ پر، فلُوگہافن زیورخ اور جنیوا ایئرپورٹ — جو سوئٹزرلینڈ کے تقریباً 70 فیصد مسافروں کو سنبھالتے ہیں — نے دس پروازیں منسوخ اور 141 تاخیرات ریکارڈ کیں۔ ایئرپورٹ حکام نے بتایا کہ رن ویز کھلے رہے، لیکن طویل آئسنگ کے عمل، محدود ریموٹ اسٹینڈز اور ٹیکسی ویز کی بھیڑ کی وجہ سے پروازیں اپنے مقررہ وقت سے بہت پیچھے رہ گئیں۔
پرچم بردار ایئر لائن SWISS، لفتھانسا اور جنیوا کی سب سے بڑی کیریئر ایزی جیٹ نے مسافروں کو موبائل ایپس کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دی تاکہ 90 منٹ کی سروس ڈیسک کی قطاروں سے بچا جا سکے۔ زمینی عملہ ہوائی جہازوں کو بروقت منتقل کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہا تھا تاکہ کنکشنز برقرار رہ سکیں، اور کئی یورپی ہبز میں عملے کی ڈیوٹی ختم ہونے کی وجہ سے تاخیرات میں اضافہ ہوا۔
![زیورخ اور جنیوا ہوائی اڈوں پر شدید الپائن برفباری کے باعث 151 پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیاں]()
یہ خلل سوئٹزرلینڈ کے قیمتی بیلی کارگو کے اہم کردار کو بھی اجاگر کرتا ہے۔ دوا ساز اور نفیس مینوفیکچرنگ کے برآمد کنندگان نے بتایا کہ وقت پر پہنچنے والی کھیپیں اگلی پروازیں مس کر گئیں، جس سے ہنگامی سامان کو ملان مالپینسا اور میونخ تک ٹرک کے ذریعے پہنچانے کے منصوبے بنائے گئے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین نے 2022 کی اومیکرون لہر کے دوران تیار کردہ "دوہری ہب" حکمت عملی کو دوبارہ اپنایا، اور انتظامیہ کو مشورہ دیا کہ اگر موسم خراب ہوا تو اہم سفر آلپس کے جنوب میں واقع ہوائی اڈوں کے ذریعے کریں۔
اگرچہ دسمبر کی برفباری غیر معمولی نہیں تھی، ایوی ایشن تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ وبا کے بعد کم عملے کی وجہ سے شیڈول میں کوئی گنجائش نہیں بچی۔ دونوں ایئرپورٹس نے آئندہ موسم سرما 2026/27 تک آئسنگ پیڈز بڑھانے اور ریموٹ اسٹینڈز شامل کرنے کے منصوبے تیز کر دیے ہیں، لیکن اس سیزن میں گنجائش محدود رہے گی۔ دسمبر اور جنوری میں مسافروں کو کنکشن کے لیے زیادہ وقت رکھنا چاہیے اور ایئر لائن ایپس پر نظر رکھنی چاہیے۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک ابتدائی یاد دہانی ہے کہ سوئس ہب — اپنی کارکردگی کے باوجود — آلپائن موسم کے لیے حساس ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے لیے ملازمین کی منتقلی یا حساس سپلائی چینز اہم ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ لچکدار راستوں کی پیشگی منظوری لیں اور مسافروں کی ٹریکنگ سسٹمز کو آخری لمحات میں ہوائی اڈے کی تبدیلیوں کو بھی ریکارڈ کرنے کے قابل بنائیں۔
پرچم بردار ایئر لائن SWISS، لفتھانسا اور جنیوا کی سب سے بڑی کیریئر ایزی جیٹ نے مسافروں کو موبائل ایپس کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دی تاکہ 90 منٹ کی سروس ڈیسک کی قطاروں سے بچا جا سکے۔ زمینی عملہ ہوائی جہازوں کو بروقت منتقل کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہا تھا تاکہ کنکشنز برقرار رہ سکیں، اور کئی یورپی ہبز میں عملے کی ڈیوٹی ختم ہونے کی وجہ سے تاخیرات میں اضافہ ہوا۔
یہ خلل سوئٹزرلینڈ کے قیمتی بیلی کارگو کے اہم کردار کو بھی اجاگر کرتا ہے۔ دوا ساز اور نفیس مینوفیکچرنگ کے برآمد کنندگان نے بتایا کہ وقت پر پہنچنے والی کھیپیں اگلی پروازیں مس کر گئیں، جس سے ہنگامی سامان کو ملان مالپینسا اور میونخ تک ٹرک کے ذریعے پہنچانے کے منصوبے بنائے گئے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین نے 2022 کی اومیکرون لہر کے دوران تیار کردہ "دوہری ہب" حکمت عملی کو دوبارہ اپنایا، اور انتظامیہ کو مشورہ دیا کہ اگر موسم خراب ہوا تو اہم سفر آلپس کے جنوب میں واقع ہوائی اڈوں کے ذریعے کریں۔
اگرچہ دسمبر کی برفباری غیر معمولی نہیں تھی، ایوی ایشن تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ وبا کے بعد کم عملے کی وجہ سے شیڈول میں کوئی گنجائش نہیں بچی۔ دونوں ایئرپورٹس نے آئندہ موسم سرما 2026/27 تک آئسنگ پیڈز بڑھانے اور ریموٹ اسٹینڈز شامل کرنے کے منصوبے تیز کر دیے ہیں، لیکن اس سیزن میں گنجائش محدود رہے گی۔ دسمبر اور جنوری میں مسافروں کو کنکشن کے لیے زیادہ وقت رکھنا چاہیے اور ایئر لائن ایپس پر نظر رکھنی چاہیے۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک ابتدائی یاد دہانی ہے کہ سوئس ہب — اپنی کارکردگی کے باوجود — آلپائن موسم کے لیے حساس ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے لیے ملازمین کی منتقلی یا حساس سپلائی چینز اہم ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ لچکدار راستوں کی پیشگی منظوری لیں اور مسافروں کی ٹریکنگ سسٹمز کو آخری لمحات میں ہوائی اڈے کی تبدیلیوں کو بھی ریکارڈ کرنے کے قابل بنائیں۔
