بارڈر فورس اور رضاکار ریسکیو ٹیمیں 13 دسمبر 2025 کو دوبارہ ہائی الرٹ پر آ گئیں جب نو چھوٹے کشتیوں میں سینکڑوں افراد نے انگلش چینل عبور کرنے کی کوشش کی، جبکہ سمندر پرسکون تھا۔ آخری رجسٹرڈ آمد 14 نومبر کو ہوئی تھی، جس کے بعد حکام کو 2018 کے بعد سب سے طویل 28 دن کا وقفہ ملا تھا۔
یہ اچانک اضافہ شدید موسم کے بعد آیا ہے جس نے شمالی فرانس سے 21 میل کا سفر تقریباً ناممکن بنا دیا تھا۔ ہوم آفس کے اعداد و شمار کے مطابق، جو قومی میڈیا نے نقل کیے، صرف ہفتے کی صبح ڈوور اور ڈنجنیس پر 300 سے زائد افراد کو ساحل پر لایا گیا۔ ابتدائی طور پر شناخت شدہ قومیتوں میں افغان، شامی اور ایریٹریائی شامل تھے، جو 2025 کے رجحان کی عکاسی کرتے ہیں۔
![چینل میں چھوٹے کشتیوں کے سفر 28 روزہ سردیوں کی بندش کے بعد دوبارہ شروع ہوگئے]()
اس دوبارہ شروع ہونے والے سلسلے نے حکومت کی نئی چینل حکمت عملی پر دباؤ بڑھا دیا ہے، جو فرانس کے ساتھ واپسی کے معاہدے اور فوجی طرز کی نگرانی پر انحصار کرتی ہے تاکہ روانگیوں کو روکا جا سکے۔ وزراء کا کہنا ہے کہ نومبر میں پیرس کے ساتھ طے پانے والا معاہدہ، جس کے تحت کچھ افراد کو واپس بھیجا جا چکا ہے، اگلے سال کے شروع میں مکمل طور پر نافذ ہونے پر ایک مؤثر روک تھام کا کام کرے گا۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ حالیہ عبور سے ظاہر ہوتا ہے کہ اسمگلرز اب بھی موسم کے مواقع کا فائدہ اٹھا سکتے ہیں اور محفوظ و قانونی راستے ابھی بھی بہت محدود ہیں۔
ملازمین اور موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ بارڈر وسائل کو اچانک دوبارہ تعینات کیا جا سکتا ہے، جس سے ڈوور، فولک اسٹون اور جنوب مشرقی بندرگاہوں پر پاسپورٹ کنٹرول کی قطاریں سست ہو سکتی ہیں، جہاں فریٹ اور کارپوریٹ شٹل استعمال ہوتے ہیں۔ لاجسٹکس کے تجارتی اداروں نے پہلے ہی کرسمس کی سپلائی چین پر اثر انداز ہونے والے کسی بھی اضافی صلاحیت کے اقدامات کی پیشگی اطلاع مانگی ہے۔
اگرچہ کاروباری مسافروں کو براہ راست متاثر ہونے کا امکان کم ہے، لیکن وہ کمپنیاں جن کے ملازمین فرانس کے لیے شٹل استعمال کرتے ہیں یا چینل کے پار مال برداری کرتے ہیں، انہیں ہوم آفس اور پورٹ آف ڈوور کی تازہ کاریوں پر نظر رکھنی چاہیے اور آنے والے دنوں میں کالے اور ڈنکرک میں جوڑنے والے کنٹرولز سے گزرنے کے لیے اضافی وقت کا انتظام کرنا چاہیے۔
یہ اچانک اضافہ شدید موسم کے بعد آیا ہے جس نے شمالی فرانس سے 21 میل کا سفر تقریباً ناممکن بنا دیا تھا۔ ہوم آفس کے اعداد و شمار کے مطابق، جو قومی میڈیا نے نقل کیے، صرف ہفتے کی صبح ڈوور اور ڈنجنیس پر 300 سے زائد افراد کو ساحل پر لایا گیا۔ ابتدائی طور پر شناخت شدہ قومیتوں میں افغان، شامی اور ایریٹریائی شامل تھے، جو 2025 کے رجحان کی عکاسی کرتے ہیں۔
اس دوبارہ شروع ہونے والے سلسلے نے حکومت کی نئی چینل حکمت عملی پر دباؤ بڑھا دیا ہے، جو فرانس کے ساتھ واپسی کے معاہدے اور فوجی طرز کی نگرانی پر انحصار کرتی ہے تاکہ روانگیوں کو روکا جا سکے۔ وزراء کا کہنا ہے کہ نومبر میں پیرس کے ساتھ طے پانے والا معاہدہ، جس کے تحت کچھ افراد کو واپس بھیجا جا چکا ہے، اگلے سال کے شروع میں مکمل طور پر نافذ ہونے پر ایک مؤثر روک تھام کا کام کرے گا۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ حالیہ عبور سے ظاہر ہوتا ہے کہ اسمگلرز اب بھی موسم کے مواقع کا فائدہ اٹھا سکتے ہیں اور محفوظ و قانونی راستے ابھی بھی بہت محدود ہیں۔
ملازمین اور موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ بارڈر وسائل کو اچانک دوبارہ تعینات کیا جا سکتا ہے، جس سے ڈوور، فولک اسٹون اور جنوب مشرقی بندرگاہوں پر پاسپورٹ کنٹرول کی قطاریں سست ہو سکتی ہیں، جہاں فریٹ اور کارپوریٹ شٹل استعمال ہوتے ہیں۔ لاجسٹکس کے تجارتی اداروں نے پہلے ہی کرسمس کی سپلائی چین پر اثر انداز ہونے والے کسی بھی اضافی صلاحیت کے اقدامات کی پیشگی اطلاع مانگی ہے۔
اگرچہ کاروباری مسافروں کو براہ راست متاثر ہونے کا امکان کم ہے، لیکن وہ کمپنیاں جن کے ملازمین فرانس کے لیے شٹل استعمال کرتے ہیں یا چینل کے پار مال برداری کرتے ہیں، انہیں ہوم آفس اور پورٹ آف ڈوور کی تازہ کاریوں پر نظر رکھنی چاہیے اور آنے والے دنوں میں کالے اور ڈنکرک میں جوڑنے والے کنٹرولز سے گزرنے کے لیے اضافی وقت کا انتظام کرنا چاہیے۔
