Lực lượng Biên phòng và các đội cứu hộ tình nguyện đã được đặt trong tình trạng báo động cao vào ngày 13 tháng 12 năm 2025 sau khi chín chiếc thuyền nhỏ chở hàng trăm người cố gắng vượt eo biển Manche trong điều kiện biển lặng. Lần đến gần đây nhất được ghi nhận là vào ngày 14 tháng 11, đánh dấu khoảng thời gian nghỉ ngơi liên tục dài nhất trong 28 ngày kể từ năm 2018.
Sự gia tăng đột ngột này diễn ra sau một đợt thời tiết khắc nghiệt khiến hành trình dài 21 dặm từ miền bắc nước Pháp gần như không thể thực hiện được. Theo dữ liệu của Bộ Nội vụ được truyền thông quốc gia trích dẫn, chỉ riêng sáng thứ Bảy đã có hơn 300 người được đưa lên bờ tại Dover và Dungeness. Các quốc tịch ban đầu do nhân viên xử lý báo cáo bao gồm người Afghanistan, Syria và Eritrea, phản ánh xu hướng năm 2025.
![Các chuyến vượt eo biển bằng thuyền nhỏ nối lại sau 28 ngày tạm ngừng mùa đông]()
Việc tái diễn các vụ vượt biên này tạo áp lực lên chiến lược mới của chính phủ về eo biển, vốn dựa nhiều vào thỏa thuận trả người với Pháp và giám sát kiểu quân sự để chặn các chuyến đi. Các bộ trưởng cho rằng thỏa thuận với Paris vào tháng 11 — theo đó một số người nhập cảnh đã bị trả lại — sẽ có tác dụng răn đe khi được triển khai đầy đủ vào đầu năm tới. Tuy nhiên, các nhà phê bình cho rằng các vụ vượt biên gần đây cho thấy các đường dây buôn người vẫn có thể lợi dụng những khoảng thời gian thời tiết thuận lợi và các con đường hợp pháp, an toàn vẫn còn quá hạn chế.
Đối với các nhà tuyển dụng và quản lý di chuyển, sự kiện này là lời nhắc nhở rằng nguồn lực biên giới có thể được điều động đột xuất, có thể làm chậm hàng đợi kiểm soát hộ chiếu tại Dover, Folkestone và các cảng phía đông nam được sử dụng bởi các chuyến hàng và xe đưa đón công ty. Các tổ chức thương mại logistics đã yêu cầu được thông báo trước về bất kỳ biện pháp tăng công suất nào có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng dịp Giáng sinh.
Mặc dù các doanh nhân đi công tác có thể không bị ảnh hưởng trực tiếp, các công ty có nhân viên đi lại giữa Pháp hoặc vận chuyển hàng hóa qua eo biển nên theo dõi các cập nhật từ Bộ Nội vụ và Cảng Dover, đồng thời dành thêm thời gian làm thủ tục qua các điểm kiểm soát đối chiếu tại Calais và Dunkirk trong những ngày tới.
Sự gia tăng đột ngột này diễn ra sau một đợt thời tiết khắc nghiệt khiến hành trình dài 21 dặm từ miền bắc nước Pháp gần như không thể thực hiện được. Theo dữ liệu của Bộ Nội vụ được truyền thông quốc gia trích dẫn, chỉ riêng sáng thứ Bảy đã có hơn 300 người được đưa lên bờ tại Dover và Dungeness. Các quốc tịch ban đầu do nhân viên xử lý báo cáo bao gồm người Afghanistan, Syria và Eritrea, phản ánh xu hướng năm 2025.
Việc tái diễn các vụ vượt biên này tạo áp lực lên chiến lược mới của chính phủ về eo biển, vốn dựa nhiều vào thỏa thuận trả người với Pháp và giám sát kiểu quân sự để chặn các chuyến đi. Các bộ trưởng cho rằng thỏa thuận với Paris vào tháng 11 — theo đó một số người nhập cảnh đã bị trả lại — sẽ có tác dụng răn đe khi được triển khai đầy đủ vào đầu năm tới. Tuy nhiên, các nhà phê bình cho rằng các vụ vượt biên gần đây cho thấy các đường dây buôn người vẫn có thể lợi dụng những khoảng thời gian thời tiết thuận lợi và các con đường hợp pháp, an toàn vẫn còn quá hạn chế.
Đối với các nhà tuyển dụng và quản lý di chuyển, sự kiện này là lời nhắc nhở rằng nguồn lực biên giới có thể được điều động đột xuất, có thể làm chậm hàng đợi kiểm soát hộ chiếu tại Dover, Folkestone và các cảng phía đông nam được sử dụng bởi các chuyến hàng và xe đưa đón công ty. Các tổ chức thương mại logistics đã yêu cầu được thông báo trước về bất kỳ biện pháp tăng công suất nào có thể ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng dịp Giáng sinh.
Mặc dù các doanh nhân đi công tác có thể không bị ảnh hưởng trực tiếp, các công ty có nhân viên đi lại giữa Pháp hoặc vận chuyển hàng hóa qua eo biển nên theo dõi các cập nhật từ Bộ Nội vụ và Cảng Dover, đồng thời dành thêm thời gian làm thủ tục qua các điểm kiểm soát đối chiếu tại Calais và Dunkirk trong những ngày tới.
