
مقامی حکام کی محدود قانونی کامیابیوں کے باوجود، پولش ٹرانسپورٹرز اور ان کے ساتھ مل کر کسانوں نے 13 دسمبر کو راوا-روسکا، کراکیوٹس اور شیہینی پر سڑک بلاک احتجاج جاری رکھا، جس کی وجہ سے یوکرین کی بارڈر گارڈ سروس کے مطابق پولینڈ کی طرف 2,600 سے زائد ٹرک رکے ہوئے ہیں۔ اس بیک لاگ میں دوائیوں، آٹو پارٹس اور کرسمس کی ریٹیل اشیاء شامل ہیں۔
احتجاج کرنے والے چاہتے ہیں کہ یورپی یونین یوکرینی کیریئرز کے لیے پرمٹ کوٹاز دوبارہ نافذ کرے، کیونکہ 2022 میں کوٹاز کے بغیر رسائی نے سستے یوکرینی ڈرائیوروں کو پولش آپریٹرز سے مقابلہ کرنے کا موقع دیا ہے۔ وارسا اور برسلز میں بات چیت رک گئی ہے، اور مظاہرین کہتے ہیں کہ وہ "عملے کی تبدیلی کر کے کرسمس تک احتجاج جاری رکھنے کے لیے تیار ہیں۔"
وارسا اور لیووف کے درمیان ٹرانزٹ کا وقت ایک دن سے بڑھ کر چار دن ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے مینوفیکچررز کو سلوواکیہ کے راستے یا ریشوو کے ذریعے ایئر فریٹ کے ذریعے ہنگامی پرزے بھیجنے پر مجبور ہونا پڑ رہا ہے۔ ایچ آر مینیجرز کو چاہیے کہ تکنیکی عملے کی منتقلی کے لیے اضافی سفر کے دنوں کا بجٹ رکھیں اور ڈرائیوروں کو سردیوں کے لیے مناسب سامان فراہم کریں کیونکہ انتظار کئی دنوں تک جاری رہ سکتا ہے۔ حکومت خراب ہونے والی اشیاء کے لیے تیز رفتار راستہ بنانے پر غور کر رہی ہے، لیکن ابھی کوئی نمایاں پیش رفت نظر نہیں آ رہی۔
احتجاج کرنے والے چاہتے ہیں کہ یورپی یونین یوکرینی کیریئرز کے لیے پرمٹ کوٹاز دوبارہ نافذ کرے، کیونکہ 2022 میں کوٹاز کے بغیر رسائی نے سستے یوکرینی ڈرائیوروں کو پولش آپریٹرز سے مقابلہ کرنے کا موقع دیا ہے۔ وارسا اور برسلز میں بات چیت رک گئی ہے، اور مظاہرین کہتے ہیں کہ وہ "عملے کی تبدیلی کر کے کرسمس تک احتجاج جاری رکھنے کے لیے تیار ہیں۔"
وارسا اور لیووف کے درمیان ٹرانزٹ کا وقت ایک دن سے بڑھ کر چار دن ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے مینوفیکچررز کو سلوواکیہ کے راستے یا ریشوو کے ذریعے ایئر فریٹ کے ذریعے ہنگامی پرزے بھیجنے پر مجبور ہونا پڑ رہا ہے۔ ایچ آر مینیجرز کو چاہیے کہ تکنیکی عملے کی منتقلی کے لیے اضافی سفر کے دنوں کا بجٹ رکھیں اور ڈرائیوروں کو سردیوں کے لیے مناسب سامان فراہم کریں کیونکہ انتظار کئی دنوں تک جاری رہ سکتا ہے۔ حکومت خراب ہونے والی اشیاء کے لیے تیز رفتار راستہ بنانے پر غور کر رہی ہے، لیکن ابھی کوئی نمایاں پیش رفت نظر نہیں آ رہی۔