2 600 camions toujours bloqués alors que la grève des transporteurs polonais se poursuit à trois points de passage

Malgré quelques victoires juridiques ponctuelles pour les autorités locales, les transporteurs polonais et les agriculteurs alliés ont maintenu leurs blocages routiers à Rava-Ruska, Krakivets et Shehyni le 13 décembre, laissant plus de 2 600 camions à l’arrêt côté polonais, selon le Service des gardes-frontières ukrainien. Parmi les marchandises en attente figurent des produits pharmaceutiques, des pièces automobiles et des stocks de Noël.



Les manifestants réclament que l’UE rétablisse les quotas de permis pour les transporteurs ukrainiens, estimant que l’accès sans quota instauré en 2022 permet aux chauffeurs ukrainiens à moindre coût de concurrencer les opérateurs polonais. Les négociations à Varsovie et Bruxelles sont au point mort, et les protestataires affirment être prêts à « relayer les équipes et rester pendant Noël ».

Les temps de transit entre Varsovie et Lviv ont quadruplé, passant d’un à quatre jours, poussant les fabricants à contourner par la Slovaquie ou à acheminer en urgence par avion des pièces via Rzeszów. Les responsables RH en charge des techniciens doivent prévoir des jours de déplacement supplémentaires et s’assurer que les chauffeurs disposent d’équipements d’hiver pour ces attentes prolongées. Le gouvernement envisage une voie rapide pour les produits périssables, mais aucune avancée majeure n’est encore en vue.