
स्थानीय अधिकारियों के कुछ कानूनी जीतों के बावजूद, पोलिश ट्रक चालकों और उनके सहयोगी किसानों ने 13 दिसंबर को रावा-रुस्का, क्राकोवेट्स और शेहिनी में सड़क अवरोध प्रदर्शन जारी रखा, जिससे पोलिश पक्ष पर 2,600 से अधिक ट्रक खड़े हो गए, यूक्रेन की सीमा सुरक्षा सेवा के अनुसार। इस जाम में दवाइयां, ऑटो पार्ट्स और क्रिसमस की खुदरा सामग्री शामिल हैं।
प्रदर्शनकारी चाहते हैं कि यूरोपीय संघ यूक्रेनी वाहकों के लिए परमिट कोटा फिर से लागू करे, उनका तर्क है कि 2022 में बिना कोटा के प्रवेश ने सस्ते यूक्रेनी ड्राइवरों को पोलिश ऑपरेटरों से सस्ता काम करने का मौका दिया है। वारसॉ और ब्रुसेल्स में बातचीत ठप हो गई है, और प्रदर्शनकारी कहते हैं कि वे "क्रू बदलने और क्रिसमस तक बने रहने" के लिए तैयार हैं।
वारसॉ और लविव के बीच ट्रांजिट समय एक दिन से बढ़कर चार दिन हो गया है, जिससे निर्माता स्लोवाकिया के रास्ते या र्ज़ेशोव के माध्यम से हवाई आपातकालीन पार्ट्स भेजने को मजबूर हैं। एचआर प्रबंधकों को तकनीशियनों की यात्रा के लिए अतिरिक्त दिन बजट में रखना चाहिए और ड्राइवरों को कई दिनों के इंतजार के लिए सर्दियों के कपड़े साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। सरकार नाशपाती वस्तुओं के लिए एक तेज़ मार्ग पर विचार कर रही है, लेकिन कोई बड़ी सफलता अभी दूर है।
प्रदर्शनकारी चाहते हैं कि यूरोपीय संघ यूक्रेनी वाहकों के लिए परमिट कोटा फिर से लागू करे, उनका तर्क है कि 2022 में बिना कोटा के प्रवेश ने सस्ते यूक्रेनी ड्राइवरों को पोलिश ऑपरेटरों से सस्ता काम करने का मौका दिया है। वारसॉ और ब्रुसेल्स में बातचीत ठप हो गई है, और प्रदर्शनकारी कहते हैं कि वे "क्रू बदलने और क्रिसमस तक बने रहने" के लिए तैयार हैं।
वारसॉ और लविव के बीच ट्रांजिट समय एक दिन से बढ़कर चार दिन हो गया है, जिससे निर्माता स्लोवाकिया के रास्ते या र्ज़ेशोव के माध्यम से हवाई आपातकालीन पार्ट्स भेजने को मजबूर हैं। एचआर प्रबंधकों को तकनीशियनों की यात्रा के लिए अतिरिक्त दिन बजट में रखना चाहिए और ड्राइवरों को कई दिनों के इंतजार के लिए सर्दियों के कपड़े साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। सरकार नाशपाती वस्तुओं के लिए एक तेज़ मार्ग पर विचार कर रही है, लेकिन कोई बड़ी सफलता अभी दूर है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News