
แม้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจะได้รับชัยชนะทางกฎหมายบางส่วน แต่ผู้ขนส่งสินค้าชาวโปแลนด์และเกษตรกรพันธมิตรยังคงชุมนุมปิดถนนที่ราวา-รัสกา, คราคิเวตส์ และเชฮินี เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม โดยมีรถบรรทุกมากกว่า 2,600 คันจอดรออยู่ฝั่งโปแลนด์ ตามข้อมูลจากหน่วยบริการตรวจคนเข้าเมืองของยูเครน สินค้าที่ติดค้างได้แก่ ยา, ชิ้นส่วนรถยนต์ และสินค้าขายปลีกสำหรับเทศกาลคริสต์มาส
ผู้ประท้วงเรียกร้องให้สหภาพยุโรปกลับมาใช้โควตาใบอนุญาตสำหรับผู้ขนส่งชาวยูเครนอีกครั้ง โดยโต้แย้งว่าการเข้าถึงแบบไม่จำกัดที่เริ่มใช้ในปี 2022 ทำให้คนขับรถชาวยูเครนที่มีต้นทุนต่ำกว่ามีข้อได้เปรียบเหนือผู้ประกอบการโปแลนด์ การเจรจาที่วอร์ซอและบรัสเซลส์ยังคงหยุดชะงัก และผู้ชุมนุมระบุว่าพร้อม “สลับทีมงานและอยู่ต่อในช่วงคริสต์มาส”
เวลาขนส่งระหว่างวอร์ซอและเลวีฟเพิ่มขึ้นจาก 1 วันเป็น 4 วัน ส่งผลให้ผู้ผลิตต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านสโลวาเกีย หรือส่งชิ้นส่วนฉุกเฉินทางอากาศผ่านเมืองเรเชซูฟ ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ส่งช่างเทคนิคควรวางแผนเผื่อวันเดินทางเพิ่มและให้คนขับเตรียมอุปกรณ์กันหนาวสำหรับการรอคอยหลายวัน รัฐบาลกำลังพิจารณาเปิดช่องทางด่วนสำหรับสินค้าบูดเสีย แต่ยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ
ผู้ประท้วงเรียกร้องให้สหภาพยุโรปกลับมาใช้โควตาใบอนุญาตสำหรับผู้ขนส่งชาวยูเครนอีกครั้ง โดยโต้แย้งว่าการเข้าถึงแบบไม่จำกัดที่เริ่มใช้ในปี 2022 ทำให้คนขับรถชาวยูเครนที่มีต้นทุนต่ำกว่ามีข้อได้เปรียบเหนือผู้ประกอบการโปแลนด์ การเจรจาที่วอร์ซอและบรัสเซลส์ยังคงหยุดชะงัก และผู้ชุมนุมระบุว่าพร้อม “สลับทีมงานและอยู่ต่อในช่วงคริสต์มาส”
เวลาขนส่งระหว่างวอร์ซอและเลวีฟเพิ่มขึ้นจาก 1 วันเป็น 4 วัน ส่งผลให้ผู้ผลิตต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านสโลวาเกีย หรือส่งชิ้นส่วนฉุกเฉินทางอากาศผ่านเมืองเรเชซูฟ ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ส่งช่างเทคนิคควรวางแผนเผื่อวันเดินทางเพิ่มและให้คนขับเตรียมอุปกรณ์กันหนาวสำหรับการรอคอยหลายวัน รัฐบาลกำลังพิจารณาเปิดช่องทางด่วนสำหรับสินค้าบูดเสีย แต่ยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News