현지 공무원들이 일부 법적 승리를 거두었음에도 불구하고, 12월 13일 폴란드 운송업체들과 연합 농민들은 라바-루스카, 크라키베츠, 셰히니에서 도로 봉쇄 시위를 계속해 우크라이나 국경경비대에 따르면 폴란드 쪽에 2,600대 이상의 트럭이 대기 중이다. 대기 물량에는 의약품, 자동차 부품, 크리스마스 소매 재고가 포함되어 있다.
![폴란드 운송업체 시위로 3개 국경에서 2,600대 트럭 여전히 정체]()
시위대는 EU가 우크라이나 운송업체에 대한 허가 쿼터를 다시 도입할 것을 요구하며, 2022년에 도입된 쿼터 없는 접근이 저렴한 우크라이나 운전자들이 폴란드 운송업체들을 가격 경쟁에서 밀어내고 있다고 주장한다. 바르샤바와 브뤼셀에서의 협상은 교착 상태에 빠졌으며, 시위대는 “교대를 하면서 크리스마스까지 머무를 준비가 되어 있다”고 밝혔다.
바르샤바와 리비우 간 통과 시간은 하루에서 4일로 늘어나 제조업체들은 슬로바키아 경유 또는 제슈프를 통한 긴급 항공 화물 운송으로 우회하고 있다. 기술자 이동을 담당하는 인사 담당자들은 추가 여행 일정을 계획하고, 운전자들이 다일 대기 상황에 대비해 겨울 장비를 갖추도록 해야 한다. 정부는 신선식품을 위한 신속 통과로를 검토 중이나, 아직 돌파구는 보이지 않는다.
시위대는 EU가 우크라이나 운송업체에 대한 허가 쿼터를 다시 도입할 것을 요구하며, 2022년에 도입된 쿼터 없는 접근이 저렴한 우크라이나 운전자들이 폴란드 운송업체들을 가격 경쟁에서 밀어내고 있다고 주장한다. 바르샤바와 브뤼셀에서의 협상은 교착 상태에 빠졌으며, 시위대는 “교대를 하면서 크리스마스까지 머무를 준비가 되어 있다”고 밝혔다.
바르샤바와 리비우 간 통과 시간은 하루에서 4일로 늘어나 제조업체들은 슬로바키아 경유 또는 제슈프를 통한 긴급 항공 화물 운송으로 우회하고 있다. 기술자 이동을 담당하는 인사 담당자들은 추가 여행 일정을 계획하고, 운전자들이 다일 대기 상황에 대비해 겨울 장비를 갖추도록 해야 한다. 정부는 신선식품을 위한 신속 통과로를 검토 중이나, 아직 돌파구는 보이지 않는다.
