
尽管地方官员在法律上取得了部分胜利,波兰货运司机和相关农民于12月13日在拉瓦-鲁斯卡、克拉基韦茨和谢希尼持续进行道路封锁抗议。据乌克兰边境警卫局称,波兰一侧有超过2600辆卡车排队等待通关,货物包括医药品、汽车零件和圣诞节零售库存。
抗议者要求欧盟恢复对乌克兰运输公司的配额限制,认为2022年取消配额后,乌克兰司机以更低价格抢占了波兰运营商的市场。华沙和布鲁塞尔的谈判陷入僵局,示威者表示准备“轮换车组,坚守过圣诞”。
华沙至利沃夫的通关时间从一天延长至四天,迫使制造商改走斯洛伐克路线或通过热舒夫空运紧急零件。人力资源经理在调派技术人员时应预留额外出行时间,并确保司机携带冬季装备以应对多日等待。政府正在考虑为易腐货物开设快速通道,但目前尚无突破迹象。
抗议者要求欧盟恢复对乌克兰运输公司的配额限制,认为2022年取消配额后,乌克兰司机以更低价格抢占了波兰运营商的市场。华沙和布鲁塞尔的谈判陷入僵局,示威者表示准备“轮换车组,坚守过圣诞”。
华沙至利沃夫的通关时间从一天延长至四天,迫使制造商改走斯洛伐克路线或通过热舒夫空运紧急零件。人力资源经理在调派技术人员时应预留额外出行时间,并确保司机携带冬季装备以应对多日等待。政府正在考虑为易腐货物开设快速通道,但目前尚无突破迹象。