
ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل (ACI) یورپ کی ایک نئی رپورٹ میں خبردار کیا گیا ہے کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES)، جو اکتوبر 2025 میں متعارف کرایا گیا، سرحدی کنٹرول کے عمل کو 70 فیصد تک سست کر رہا ہے اور کچھ ہوائی اڈوں پر تین گھنٹے کی قطاریں بن رہی ہیں۔ ابتدائی مسائل خاص طور پر فرانس، اسپین اور پرتگال کے مرکزی ہوائی اڈوں پر نمایاں ہیں، جبکہ ہیلسنکی-وانتا، جہاں یہ نظام پائلٹ مرحلے میں ہے، میں 18 دسمبر کو برطانیہ اور امریکہ کے شہریوں کے لیے 55 منٹ کی زیادہ سے زیادہ انتظار کی رپورٹ ہوئی۔
EES کے تحت، ویزا سے مستثنیٰ تیسرے ملک کے مسافروں کو چہرے اور فنگر پرنٹ کی بایومیٹرک معلومات خودکار کیوسک پر درج کرنی ہوتی ہے۔ ACI نے سافٹ ویئر کی خرابیوں، کیوسک کی ناکامیوں اور سرحدی محافظوں کی کمی کو بھیڑ کی بنیادی وجوہات قرار دیا ہے۔ رجسٹریشن کی حد 9 جنوری 2026 سے موجودہ 10 فیصد سے بڑھ کر 35 فیصد ہو جائے گی۔ اگر مسائل برقرار رہے تو ACI نے فن لینڈ کے سردیوں کی تعطیلات کے دوران، جب لاپلینڈ کے چارٹر ٹریفک میں تین گنا اضافہ ہوتا ہے، "نظامی خلل" کا خدشہ ظاہر کیا ہے۔
فنیا، فن لینڈ کا ایئرپورٹ آپریٹر، نے کہا ہے کہ اس نے عملے کو مسافروں کی رہنمائی کے لیے دوبارہ تعینات کیا ہے اور ممکنہ طور پر ٹرمینل 1 میں اضافی بایومیٹرک کیپچر زون کھول سکتا ہے۔ فن ایئر نے سفری ہدایات اپ ڈیٹ کی ہیں، غیر یورپی مسافروں کو روانگی سے تین گھنٹے پہلے پہنچنے اور جلد جاری ہونے والی یورپی یونین کی موبائل ایپ میں پہلے سے ڈیٹا بھرنے کی سفارش کی ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے عملی مشورہ یہ ہے کہ ہیلسنکی کے ذریعے کنیکٹنگ سفر کے لیے وقت میں اضافہ کریں اور ممکنہ چھوٹے کنیکشنز کے لیے بجٹ رکھیں۔ برطانیہ میں مقیم ملازمین کی بڑی تعداد رکھنے والی کمپنیوں کو بھی بایومیٹرک اندراج کی ایک بار کی ضرورت کے بارے میں آگاہی دینی چاہیے تاکہ غیر متوقع تاخیر سے بچا جا سکے۔
یورپی کمیشن جنوری کے اوائل میں ACI کی رپورٹ کا جائزہ لے گا۔ اگر فوری حل نہ نکلا تو عہدیداروں نے اشارہ دیا ہے کہ رکن ممالک ایسٹر کی تعطیلات کے دوران عارضی معطلی کی درخواست کر سکتے ہیں۔
EES کے تحت، ویزا سے مستثنیٰ تیسرے ملک کے مسافروں کو چہرے اور فنگر پرنٹ کی بایومیٹرک معلومات خودکار کیوسک پر درج کرنی ہوتی ہے۔ ACI نے سافٹ ویئر کی خرابیوں، کیوسک کی ناکامیوں اور سرحدی محافظوں کی کمی کو بھیڑ کی بنیادی وجوہات قرار دیا ہے۔ رجسٹریشن کی حد 9 جنوری 2026 سے موجودہ 10 فیصد سے بڑھ کر 35 فیصد ہو جائے گی۔ اگر مسائل برقرار رہے تو ACI نے فن لینڈ کے سردیوں کی تعطیلات کے دوران، جب لاپلینڈ کے چارٹر ٹریفک میں تین گنا اضافہ ہوتا ہے، "نظامی خلل" کا خدشہ ظاہر کیا ہے۔
فنیا، فن لینڈ کا ایئرپورٹ آپریٹر، نے کہا ہے کہ اس نے عملے کو مسافروں کی رہنمائی کے لیے دوبارہ تعینات کیا ہے اور ممکنہ طور پر ٹرمینل 1 میں اضافی بایومیٹرک کیپچر زون کھول سکتا ہے۔ فن ایئر نے سفری ہدایات اپ ڈیٹ کی ہیں، غیر یورپی مسافروں کو روانگی سے تین گھنٹے پہلے پہنچنے اور جلد جاری ہونے والی یورپی یونین کی موبائل ایپ میں پہلے سے ڈیٹا بھرنے کی سفارش کی ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے عملی مشورہ یہ ہے کہ ہیلسنکی کے ذریعے کنیکٹنگ سفر کے لیے وقت میں اضافہ کریں اور ممکنہ چھوٹے کنیکشنز کے لیے بجٹ رکھیں۔ برطانیہ میں مقیم ملازمین کی بڑی تعداد رکھنے والی کمپنیوں کو بھی بایومیٹرک اندراج کی ایک بار کی ضرورت کے بارے میں آگاہی دینی چاہیے تاکہ غیر متوقع تاخیر سے بچا جا سکے۔
یورپی کمیشن جنوری کے اوائل میں ACI کی رپورٹ کا جائزہ لے گا۔ اگر فوری حل نہ نکلا تو عہدیداروں نے اشارہ دیا ہے کہ رکن ممالک ایسٹر کی تعطیلات کے دوران عارضی معطلی کی درخواست کر سکتے ہیں۔
ماخذ: Euronews Travel