
空港評議会国際(ACI)ヨーロッパの最新報告によると、2025年10月に導入されたEUの入出国システム(EES)が、すでに国境審査の処理時間を最大70%延長し、一部の空港では最大3時間の待ち行列を発生させていることが明らかになりました。フランス、スペイン、ポルトガルの主要ハブ空港で初期の問題が顕著に見られる一方、パイロット運用中のヘルシンキ・ヴァンター空港では、12月18日に英国および米国国籍者の待ち時間が最大55分に達しました。
EESでは、ビザ免除の第三国籍旅行者がキオスクで顔認証と指紋の生体情報を登録する必要があります。ACIは、ソフトウェアの障害、キオスクの故障、国境警備員の不足を混雑の主な原因として挙げています。登録対象者の割合は、2026年1月9日に現在の10%から35%に引き上げられる予定です。問題が解決しなければ、ラップランドのチャーター便が3倍に増加するフィンランドの冬季ピークシーズンに「システム全体の混乱」が起こる恐れがあると警告しています。
フィンランドの空港運営会社フィンナビアは、乗客案内のためにスタッフを再配置し、ターミナル1に追加の生体情報登録エリアを設ける可能性があると述べています。フィンエアーは、非EU乗客に対し出発3時間前の到着と、近日公開予定のEUモバイルアプリでの事前データ入力を推奨しています。
企業の出張担当者にとっては、ヘルシンキ経由の乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、接続便の遅延リスクを考慮することが重要です。特に英国からの派遣者が多い企業は、一度限りの生体情報登録義務を周知し、予期せぬ遅延を避けるよう注意が必要です。
欧州委員会は1月初旬にACIの報告を検討し、迅速な解決策が見つからなければ、イースターの旅行ピーク時に向けて加盟国が一時的な運用停止を求める可能性があると関係者は示唆しています。
EESでは、ビザ免除の第三国籍旅行者がキオスクで顔認証と指紋の生体情報を登録する必要があります。ACIは、ソフトウェアの障害、キオスクの故障、国境警備員の不足を混雑の主な原因として挙げています。登録対象者の割合は、2026年1月9日に現在の10%から35%に引き上げられる予定です。問題が解決しなければ、ラップランドのチャーター便が3倍に増加するフィンランドの冬季ピークシーズンに「システム全体の混乱」が起こる恐れがあると警告しています。
フィンランドの空港運営会社フィンナビアは、乗客案内のためにスタッフを再配置し、ターミナル1に追加の生体情報登録エリアを設ける可能性があると述べています。フィンエアーは、非EU乗客に対し出発3時間前の到着と、近日公開予定のEUモバイルアプリでの事前データ入力を推奨しています。
企業の出張担当者にとっては、ヘルシンキ経由の乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、接続便の遅延リスクを考慮することが重要です。特に英国からの派遣者が多い企業は、一度限りの生体情報登録義務を周知し、予期せぬ遅延を避けるよう注意が必要です。
欧州委員会は1月初旬にACIの報告を検討し、迅速な解決策が見つからなければ、イースターの旅行ピーク時に向けて加盟国が一時的な運用停止を求める可能性があると関係者は示唆しています。
出典: Euronews Travel