نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يسبب طوابير طويلة لساعات – مطار هلسنكي يستعد لتدفق المسافرين بعد العطلات

تقرير جديد من مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا يحذر من أن نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي تم تطبيقه في أكتوبر 2025، يطيل أوقات معالجة مراقبة الحدود بنسبة تصل إلى 70% ويتسبب في طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات في بعض المطارات. وعلى الرغم من أن المشاكل الأولية كانت أكثر وضوحًا في مراكز مثل فرنسا وإسبانيا والبرتغال، إلا أن مطار هلسنكي-فانتا، حيث يُجرى النظام في وضع تجريبي، سجل انتظارًا بلغ 55 دقيقة في ذروة اليوم 18 ديسمبر للمسافرين من المملكة المتحدة والولايات المتحدة.

بموجب نظام EES، يجب على المسافرين من دول ثالثة المعفيين من التأشيرة تسجيل بياناتهم البيومترية من الوجه والبصمات عبر أكشاك مخصصة. ويشير مجلس المطارات إلى أن انقطاعات البرمجيات، أعطال الأكشاك، ونقص حرس الحدود هي الأسباب الرئيسية للازدحام. ومن المقرر أن يرتفع معدل التسجيل من 10% حاليًا إلى 35% من المسافرين اعتبارًا من 9 يناير 2026. وإذا استمرت هذه المشاكل، يحذر المجلس من "تعطيل منهجي" خلال موسم العطلات الشتوية في فنلندا، حيث يتضاعف عدد رحلات الشارتر إلى لابلاند ثلاث مرات.



شركة فينافيا، مشغل المطارات الفنلندي، أعلنت عن إعادة توزيع الموظفين لتوجيه المسافرين وقد تفتح منطقة إضافية لالتقاط البيانات البيومترية في المبنى رقم 1. كما قامت شركة فين إير بتحديث نصائح السفر، موصيةً المسافرين غير الأوروبيين بالوصول قبل ثلاث ساعات من موعد الرحلة وملء البيانات مسبقًا عبر تطبيق الاتحاد الأوروبي الجديد عند إطلاقه.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، النصيحة العملية هي زيادة أوقات التوقف للرحلات التي تمر عبر هلسنكي والاستعداد لاحتمال فقدان الرحلات المتصلة. وينبغي على الشركات التي لديها عدد كبير من الموظفين المقيمين في المملكة المتحدة إعلامهم بضرورة التسجيل البيومتري لمرة واحدة لتجنب التأخيرات المفاجئة.

من المتوقع أن تراجع المفوضية الأوروبية نتائج تقرير مجلس المطارات في أوائل يناير. وإذا لم يتم إيجاد حل سريع، قد تطلب الدول الأعضاء تعليقًا مؤقتًا للنظام خلال ذروة السفر في عيد الفصح، حسبما ألمح المسؤولون.