Un nuovo rapporto di Airports Council International (ACI) Europe avverte che il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, introdotto nell’ottobre 2025, sta già allungando i tempi di controllo alle frontiere fino al 70% e causando code di tre ore in alcuni aeroporti. Sebbene i problemi iniziali siano stati più evidenti negli hub di Francia, Spagna e Portogallo, a Helsinki-Vantaa — dove il sistema è in fase pilota — il 18 dicembre si è registrata un’attesa massima di 55 minuti per i cittadini britannici e statunitensi.
Con l’EES, i viaggiatori di paesi terzi esenti da visto devono registrare dati biometrici di volto e impronte digitali ai chioschi. ACI indica come cause principali del congestionamento guasti software, malfunzionamenti dei chioschi e carenza di agenti di frontiera. La soglia di registrazione passerà dal 10% attuale al 35% dei viaggiatori il 9 gennaio 2026. Se i problemi persistono, ACI avverte di una “interruzione sistemica” durante il picco delle vacanze invernali in Finlandia, quando il traffico charter verso la Lapponia triplica.
![Il sistema di ingresso/uscita dell'UE provoca code di ore: l'aeroporto di Helsinki si prepara all'ondata post-vacanze]()
Finavia, l’operatore aeroportuale finlandese, ha ridistribuito il personale per assistere i passeggeri e potrebbe aprire una zona aggiuntiva per la raccolta biometrica nel Terminal 1. Finnair ha aggiornato le raccomandazioni di viaggio, suggerendo ai passeggeri non UE di arrivare tre ore prima della partenza e di precompilare i dati nella prossima app mobile dell’UE, una volta disponibile.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, il consiglio pratico è di aumentare i tempi di scalo per gli itinerari con connessioni a Helsinki e prevedere possibili ritardi o coincidenze perse. Le aziende con molti dipendenti basati nel Regno Unito dovrebbero inoltre comunicare l’obbligo una tantum di registrazione biometrica per evitare ritardi imprevisti.
La Commissione Europea esaminerà i risultati di ACI all’inizio di gennaio. Se non si troverà una soluzione rapida, i Paesi membri potrebbero chiedere una sospensione temporanea durante il picco dei viaggi pasquali, hanno fatto sapere alcuni funzionari.
Con l’EES, i viaggiatori di paesi terzi esenti da visto devono registrare dati biometrici di volto e impronte digitali ai chioschi. ACI indica come cause principali del congestionamento guasti software, malfunzionamenti dei chioschi e carenza di agenti di frontiera. La soglia di registrazione passerà dal 10% attuale al 35% dei viaggiatori il 9 gennaio 2026. Se i problemi persistono, ACI avverte di una “interruzione sistemica” durante il picco delle vacanze invernali in Finlandia, quando il traffico charter verso la Lapponia triplica.
Finavia, l’operatore aeroportuale finlandese, ha ridistribuito il personale per assistere i passeggeri e potrebbe aprire una zona aggiuntiva per la raccolta biometrica nel Terminal 1. Finnair ha aggiornato le raccomandazioni di viaggio, suggerendo ai passeggeri non UE di arrivare tre ore prima della partenza e di precompilare i dati nella prossima app mobile dell’UE, una volta disponibile.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, il consiglio pratico è di aumentare i tempi di scalo per gli itinerari con connessioni a Helsinki e prevedere possibili ritardi o coincidenze perse. Le aziende con molti dipendenti basati nel Regno Unito dovrebbero inoltre comunicare l’obbligo una tantum di registrazione biometrica per evitare ritardi imprevisti.
La Commissione Europea esaminerà i risultati di ACI all’inizio di gennaio. Se non si troverà una soluzione rapida, i Paesi membri potrebbero chiedere una sospensione temporanea durante il picco dei viaggi pasquali, hanno fatto sapere alcuni funzionari.
Fonte: Euronews Travel
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