سائپرس اسرائیل سے ہفتہ وار پروازوں میں دنیا میں سب سے آگے—لیکن ایک ہی مارکیٹ پر انحصار تشویش کا باعث

اسرائیل ایئرپورٹس اتھارٹی (IAA) کے تازہ اعداد و شمار کے مطابق، قبرص اسرائیلی ہوائی اڈوں سے ہفتہ وار 186 شیڈول شدہ پروازیں چلاتا ہے، جو دنیا کے کسی بھی دوسرے ملک سے زیادہ ہیں اور یونان، متحدہ عرب امارات اور امریکہ جیسے بڑے ممالک سے آگے ہے۔ 26 دسمبر کو شائع ہونے والے ڈیٹا کے مطابق، 2025 میں قبرص اور اٹلی مشترکہ چوتھے نمبر پر ہیں، جہاں اسرائیل سے تقریباً 1.2 ملین سیٹیں بک کی گئی ہیں۔

یہ کثرت پرواز کی قیادت جزیرے کی قربت (تل ابیب سے صرف 40 منٹ کی پرواز) اور TUS ایئر ویز، قبرص ایئر ویز، ایل ایل، آرکیا اور کم قیمت کیریئرز بشمول وِز ایئر کی حائفہ-لارناکا شٹل سروس کی وجہ سے ہے، جو ستمبر میں شروع ہوئی۔ ایئر لائنز روزانہ دو بار طیارے کا چکر لگا کر ایک منافع بخش ہائی فریکوئنسی شٹل سروس فراہم کر رہی ہیں، جو جلدی ویک اینڈ بریک کے خواہشمند اسرائیلیوں اور تل ابیب جانے والے قبرصی ٹیکنالوجی اور قانونی ٹیموں دونوں کے لیے پرکشش ہے۔



تاہم، صنعت کے تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ یہی اعداد و شمار ایک ساختی کمزوری بھی ظاہر کرتے ہیں۔ اسرائیل سے سیاحتی آمدنی میں اس سال 42.6 فیصد اضافہ ہوا ہے اور اب یہ تقریباً ہر پانچویں زائرین میں سے ایک کا ذریعہ ہے، جس سے اسرائیل برطانیہ کے بعد قبرص کا دوسرا سب سے بڑا مارکیٹ بن گیا ہے۔ اگر علاقائی سلامتی یا کرنسی کے جھٹکے اسرائیلی سفر کو متاثر کریں، جیسا کہ اکتوبر 2023 کے غزہ تنازعے کے دوران ہوا، تو قبرص کے ہوٹل اور ریستوران شعبے کو اچانک آمدنی میں کمی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ نائب وزیر سیاحت کوستاس کومیس نے Travel & Tour World کو بتایا کہ وزارت فرانس، اسکینڈینیویا اور خلیج میں مہمات تیز کر رہی ہے تاکہ کسی ایک مارکیٹ پر زیادہ انحصار سے بچا جا سکے۔

کاروباری سفر کے پیشہ ور افراد کو قیمتوں میں اتار چڑھاؤ پر بھی نظر رکھنی چاہیے۔ اسرائیل-قبرص سیکٹر میں زیادہ استعمال کی وجہ سے جب طلب بڑھتی ہے یا فراہمی کم ہوتی ہے، تو کرایے جلدی بڑھ جاتے ہیں۔ کارپوریٹ خریداروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سال بھر کے لیے سیٹیں محفوظ کریں اور سفر کے انتظامی نظام میں ایتھنز کے ذریعے متبادل راستے بھی رکھیں۔

اسٹریٹجک طور پر، نئے IAA ڈیٹا سے قبرص کی اسرائیلی کیریئرز کے لیے یورپی یونین میں گہرائی تک آپریشن کے لیے ایک اہم بیس بننے کی کوشش کو تقویت مل سکتی ہے۔ سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ ایل ایل کے ساتھ لارناکا میں رات بھر طیارے کھڑے کرنے کی اجازت کے لیے بات چیت کر رہا ہے، جس سے مغربی یورپ کے لیے صبح سویرے پروازیں ممکن ہوں گی اور عملے کے ڈیوٹی اوقات کم ہوں گے۔ اگر یہ معاہدہ طے پا گیا تو قبرص اسرائیلی ہوا بازی کے آپریٹنگ ماڈل میں مزید گہرائی سے شامل ہو جائے گا—جو مواقع کے ساتھ ساتھ خطرات بھی لے کر آئے گا۔