چھٹیوں کی بھیڑ نے قبرص کے ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد کو نئی بلندیوں تک پہنچا دیا

قبرص کے دو بین الاقوامی دروازے—لارناکا اور پافوس—نے باکسنگ ڈے پر اپنی تاریخ کی سب سے مصروف ترین پروازوں کا ریکارڈ قائم کیا، جو اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ جزیرہ تین مشکل وبائی سالوں کے بعد ایک علاقائی مرکز کے طور پر کس قدر مضبوطی سے واپس آیا ہے۔ ہیریمیس ایئرپورٹس کے جاری کردہ حقیقی وقت کے اعداد و شمار کے مطابق، 26 دسمبر کو لارناکا نے 65 آمد اور 38 روانگی کی پروازیں سنبھالیں، جبکہ پافوس نے 27 تجارتی پروازوں کی کارروائی کی۔

یہ موسمی اضافہ ایک شاندار ترقی کے سال کا اختتام ہے: 2025 کے پہلے گیارہ مہینوں میں، لارناکا نے پہلے ہی 9.37 ملین مسافروں کی خدمت کی جبکہ پافوس نے 3.64 ملین، جو 2024 کے کل اعداد و شمار کو سال ختم ہونے سے کئی ہفتے پہلے ہی پیچھے چھوڑ چکے ہیں۔

اس اضافے کی کئی وجوہات ہیں۔ سب سے پہلے، کم لاگت اور نیٹ ورک کیریئرز کی صلاحیت اب 2019 کی سطح سے 12 فیصد زیادہ ہے کیونکہ ایئر لائنز مشرقی بحیرہ روم کی صلاحیت کو جنگ زدہ اسرائیلی راستوں اور یورپی ہبز کی محدود جگہ سے ہٹا کر منتقل کر رہی ہیں۔ دوسرا، حکومت کی ہدف شدہ سردیوں کی چارٹر مراعات—ایسی چھوٹ جو لینڈنگ فیس کا 60 فیصد تک کور کرتی ہیں اگر ایئر لائنز آپریشنز کو سیزن کے باہر بڑھائیں—نے دسمبر اور جنوری میں طلب کو ہموار کرنے میں کامیابی حاصل کی ہے۔ پولینڈ، جرمنی اور اسکینڈینیویا کے ٹور آپریٹرز نے ہفتہ وار ‘سورج کی تلاش’ کی پروازیں شامل کی ہیں، جو پہلے اکتوبر کے بعد بند ہو جاتے تھے۔



عملی طور پر، ہیریمیس کو لارناکا میں 500 گاڑیوں کی پارکنگ کی توسیع کو جلدی مکمل کرنا پڑا اور آن لائن ریزرویشنز ختم ہونے کے بعد اضافی پارکنگ ایریاز کھولنے پڑے۔ امیگریشن پولیس نے تمام بوتھز چلائے اور ای-گیٹس چوبیس گھنٹے فعال رکھے، ایک قطار انتظامی ایپ کا تجربہ کیا جو مسافروں کو اطلاع دیتی ہے اگر شینگن یا برطانیہ کی پروازیں ایک ساتھ پہنچیں۔ رش کے باوجود، اوسط "ایئر سائیڈ سے کرپ تک" وقت 23 منٹ سے کم رہا، جو ایئرپورٹ کی 30 منٹ کی سروس وعدے کے اندر ہے، حکام نے قبرص نیوز ایجنسی کو بتایا۔

کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے یہ اعداد و شمار دو اہم نکات رکھتے ہیں۔ پہلے، کرسمس/نئے سال 2026 کے دوران آخری لمحات میں نشستوں کی کمی متوقع ہے کیونکہ کیریئرز منافع بخش تعطیلات کی پروازیں بند کر رہے ہیں؛ کمپنیوں کو چاہیے کہ جلدی سے نشستیں محفوظ کریں یا شمال میں ترک کنٹرول والے تیمبو (ارکان) ایئرپورٹ پر غور کریں، اگرچہ اس میں غیر یورپی یونین سرحدی کارروائیاں شامل ہوں گی۔ دوسرا، زمینی خدمات اور کار کرایہ پر لینے میں رکاوٹیں اگلے سال مزید بڑھ سکتی ہیں جب تک کہ صلاحیت میں اضافہ نہ ہو—ہیریمیس کے ماسٹر پلان میں 2027 تک لارناکا میں صرف معمولی 4 گیٹ کی توسیع شامل ہے۔

وسیع تر طور پر، باکسنگ ڈے کا یہ ریکارڈ قبرص کی اس حکمت عملی کی تصدیق کرتا ہے کہ وہ خود کو یورپ اور مشرق وسطیٰ کے درمیان ایک آسان ‘مائیکرو ہب’ کے طور پر مارکیٹ کر رہا ہے۔ 2026 میں شینگن میں شمولیت کے ہدف کے ساتھ، حکام کا ماننا ہے کہ سرحدی کنٹرولز کی آسانی اور طویل فاصلے کی بڑھتی ہوئی کنیکٹیویٹی مشرقی بحیرہ روم کے ٹرانسفر ٹریفک کا ایک بڑا حصہ جزیرے کی طرف منتقل کرے گی۔