اسپین کے وزارت داخلہ نے نئے سال کا آغاز 2025 میں غیر قانونی سمندری آمد میں نمایاں کمی کے اعداد و شمار شائع کر کے کیا ہے۔ ملک بھر میں 35,935 افراد بغیر اجازت اسپین پہنچے، جو 2024 کے مقابلے میں 40 فیصد کم ہے، لیکن سب سے زیادہ تبدیلی کینری جزائر کے اٹلانٹک راستے پر ہوئی جہاں آمد تقریباً 60 فیصد کم ہو کر 17,555 رہ گئی۔
حکام اس بہتری کو جنوری میں شروع کی گئی تین طرفہ حکمت عملی سے منسوب کرتے ہیں: 1) موریطانیہ اور سینیگال کے ساتھ مشترکہ سمندری گشت اور واپسی کے معاہدے؛ 2) لاس پاماس میں نئے اٹلانٹک مانیٹرنگ سینٹر کے تحت یورپی یونین کی مالی معاونت سے چلنے والے نگرانی کے وسائل؛ اور 3) "ٹیلنٹ پارٹنرشپ" پائلٹ اسکیمیں جو موسمی مزدوروں کو قانونی راستوں جیسے GECCO زرعی پروگرام میں شامل کرتی ہیں۔ وزیر داخلہ فرناندو گرانڈے-مارلاسکا نے کہا کہ "مضبوط کنٹرول اور قانونی متبادل" خطرناک سفر کی ترغیب کو کم کر رہے ہیں اور جانیں بچا رہے ہیں۔
![اسپین نے 2025 میں کینری جزائر پر غیر قانونی آمد میں 60 فیصد کمی کی رپورٹ دی ہے۔]()
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اعداد و شمار اہم ہیں کیونکہ کینری راستہ طویل عرصے سے سب صحارا کے مہاجرین کے لیے استعمال ہوتا رہا ہے جو بعد میں اسپین کے مین لینڈ اور دیگر یورپی ممالک میں منتقل ہوتے ہیں، بعض اوقات غیر رسمی معیشت میں شامل ہو جاتے ہیں۔ ریسیپشن سہولیات پر کم دباؤ علاقائی امیگریشن دفاتر کی انتظامی صلاحیت کو آزاد کر سکتا ہے، جس سے 2026 میں قانونی ورک اور رہائشی پرمٹ کی پراسیسنگ کے اوقات کم ہو سکتے ہیں۔
ٹینریف، گران کینریا اور فویئرٹیونٹورا کے لیے خدمات فراہم کرنے والی ایئر لائنز اور ٹور آپریٹرز بھی فائدہ اٹھائیں گے۔ کم سمندری ریسکیو آپریشنز کی وجہ سے سرچ اینڈ ریسکیو پروازوں کے لیے فضائی راستے کم مصروف ہوں گے اور ایئرپورٹس کو ہنگامی انسانی امداد کے لیے اچانک تبدیل کرنے کا امکان کم ہو گا، جو 2023-24 میں کئی پروازوں کی تبدیلی کا سبب بنا تھا۔
GECCO پروگرام کے تحت ملازمت کے خواہشمند کمپنیوں کو ابھی سے منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔ 2026 کے کوٹے فروری میں جاری کیے جائیں گے اور مثبت تجرباتی نتائج کے بعد طلب فراہمی سے زیادہ متوقع ہے۔ آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ڈیجیٹل درخواستیں جلدی تیار کریں اور فصل کی کٹائی کے اختتام پر لازمی واپسی ٹکٹ کی ضمانت کے لیے بجٹ رکھیں۔
حکام اس بہتری کو جنوری میں شروع کی گئی تین طرفہ حکمت عملی سے منسوب کرتے ہیں: 1) موریطانیہ اور سینیگال کے ساتھ مشترکہ سمندری گشت اور واپسی کے معاہدے؛ 2) لاس پاماس میں نئے اٹلانٹک مانیٹرنگ سینٹر کے تحت یورپی یونین کی مالی معاونت سے چلنے والے نگرانی کے وسائل؛ اور 3) "ٹیلنٹ پارٹنرشپ" پائلٹ اسکیمیں جو موسمی مزدوروں کو قانونی راستوں جیسے GECCO زرعی پروگرام میں شامل کرتی ہیں۔ وزیر داخلہ فرناندو گرانڈے-مارلاسکا نے کہا کہ "مضبوط کنٹرول اور قانونی متبادل" خطرناک سفر کی ترغیب کو کم کر رہے ہیں اور جانیں بچا رہے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اعداد و شمار اہم ہیں کیونکہ کینری راستہ طویل عرصے سے سب صحارا کے مہاجرین کے لیے استعمال ہوتا رہا ہے جو بعد میں اسپین کے مین لینڈ اور دیگر یورپی ممالک میں منتقل ہوتے ہیں، بعض اوقات غیر رسمی معیشت میں شامل ہو جاتے ہیں۔ ریسیپشن سہولیات پر کم دباؤ علاقائی امیگریشن دفاتر کی انتظامی صلاحیت کو آزاد کر سکتا ہے، جس سے 2026 میں قانونی ورک اور رہائشی پرمٹ کی پراسیسنگ کے اوقات کم ہو سکتے ہیں۔
ٹینریف، گران کینریا اور فویئرٹیونٹورا کے لیے خدمات فراہم کرنے والی ایئر لائنز اور ٹور آپریٹرز بھی فائدہ اٹھائیں گے۔ کم سمندری ریسکیو آپریشنز کی وجہ سے سرچ اینڈ ریسکیو پروازوں کے لیے فضائی راستے کم مصروف ہوں گے اور ایئرپورٹس کو ہنگامی انسانی امداد کے لیے اچانک تبدیل کرنے کا امکان کم ہو گا، جو 2023-24 میں کئی پروازوں کی تبدیلی کا سبب بنا تھا۔
GECCO پروگرام کے تحت ملازمت کے خواہشمند کمپنیوں کو ابھی سے منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔ 2026 کے کوٹے فروری میں جاری کیے جائیں گے اور مثبت تجرباتی نتائج کے بعد طلب فراہمی سے زیادہ متوقع ہے۔ آجران کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ڈیجیٹل درخواستیں جلدی تیار کریں اور فصل کی کٹائی کے اختتام پر لازمی واپسی ٹکٹ کی ضمانت کے لیے بجٹ رکھیں۔
ماخذ: VisaHQ / Europa Press
