
کیپ ورڈی سے پراگ جانے والی ایک معمول کی سردیوں کی سورج کی چارٹر پرواز منگل کی دیر رات المیہ میں بدل گئی جب ایک خاتون مسافر جہاز کے وکلاو ہیول ایئرپورٹ پر ایک دور دراز اسٹینڈ پر کھڑا ہونے کے چند منٹ بعد گر کر چل بسی۔ اسمارٹ ونگز کے عملے نے 21:55 CET پر طبی ہنگامی کال کی، لیکن ایئرپورٹ کے پیرامیڈکس متاثرہ کو زندہ کرنے میں ناکام رہے، جس کے بارے میں چیک غیر ملکی پولیس نے کہا کہ موت قدرتی وجوہات کی بنا پر ہوئی معلوم ہوتی ہے۔
اگرچہ پرواز کے دوران اموات نایاب ہیں—صنعتی اعداد و شمار کے مطابق تقریباً ہر ملین مسافروں میں ایک موت ہوتی ہے—یہ واقعہ یورپی چارٹر کیریئرز میں آن بورڈ طبی تیاریوں پر بحث کو دوبارہ زندہ کر گیا ہے۔ EU-OPS 1.745 کے تحت، ایئر لائنز کو فرسٹ ایڈ کٹس رکھنی ہوتی ہیں اور کیبن عملے کو CPR کی تربیت دینی ہوتی ہے، لیکن خودکار خارجی ڈیفبریلیٹرز (AEDs) جیسے جدید آلات چھوٹے اور درمیانے فاصلے کے جہازوں کے لیے لازمی نہیں ہیں۔ کئی چیک سفری خطرے کے مشیران نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ کارپوریٹ سفری پالیسیاں یہ یقینی بنائیں کہ منتخب کیریئر کم از کم ضابطہ جاتی معیار سے آگے بڑھتے ہیں، خاص طور پر طویل تعطیلاتی راستوں پر جو تعینات ملازمین کے خاندانوں میں مقبول ہیں۔
باقی 183 مسافروں کے امیگریشن کے رسمی کام ہوائی جانب 90 منٹ کی تاخیر کے بعد مکمل کیے گئے جب پولیس نے گواہوں کے بیانات جمع کیے۔ موبلٹی مینیجرز کو بتایا گیا کہ کسی بھی پاسپورٹ پر مقررہ وقت سے بعد کا اسٹیمپ نہیں لگا، جس سے شینگن قیام کے حسابات متاثر نہیں ہوئے۔ تاہم، کنیکٹنگ مسافروں نے اگلی ٹرینیں مس کر دیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ ایک ہی بورڈ پر ہنگامی صورتحال پیچیدہ سفر کے منصوبوں پر کس طرح اثر ڈال سکتی ہے۔
اسمارٹ ونگز نے کہا ہے کہ اس نے اندرونی تحقیقات شروع کر دی ہیں اور چیک سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ساتھ مکمل تعاون کر رہا ہے؛ ایئر لائن کے ان فلائٹ میڈیکل کٹ اور لاگ بک کو معائنہ کے لیے سیل کر دیا گیا ہے۔ غیر ملکی پولیس نے کسی سازش کو خارج کر دیا ہے، اور انسٹی ٹیوٹ آف فارنسک میڈیسن میں پوسٹ مارٹم جاری ہے۔ نتائج 10 دنوں کے اندر متوقع ہیں، جس کے بعد چیک حکام کیپ ورڈی کے سفارتکاروں کے ساتھ رابطہ کریں گے تاکہ لاش کو وطن واپس بھیجا جا سکے۔
یہ واقعہ ایک سنجیدہ یاد دہانی ہے کہ ذمہ داری صرف ویزا اور ورک پرمٹ تک محدود نہیں ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ملازمین کو بلندی پر طبی مدد طلب کرنے کے طریقے سے آگاہ کریں، ان کے سفری بیمہ پالیسیوں میں فلائٹ کے دوران حادثات کا احاطہ یقینی بنائیں، اور اسائنمنٹ مینجمنٹ سسٹمز میں ہنگامی رابطوں کو اپ ڈیٹ رکھیں۔
اگرچہ پرواز کے دوران اموات نایاب ہیں—صنعتی اعداد و شمار کے مطابق تقریباً ہر ملین مسافروں میں ایک موت ہوتی ہے—یہ واقعہ یورپی چارٹر کیریئرز میں آن بورڈ طبی تیاریوں پر بحث کو دوبارہ زندہ کر گیا ہے۔ EU-OPS 1.745 کے تحت، ایئر لائنز کو فرسٹ ایڈ کٹس رکھنی ہوتی ہیں اور کیبن عملے کو CPR کی تربیت دینی ہوتی ہے، لیکن خودکار خارجی ڈیفبریلیٹرز (AEDs) جیسے جدید آلات چھوٹے اور درمیانے فاصلے کے جہازوں کے لیے لازمی نہیں ہیں۔ کئی چیک سفری خطرے کے مشیران نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ کارپوریٹ سفری پالیسیاں یہ یقینی بنائیں کہ منتخب کیریئر کم از کم ضابطہ جاتی معیار سے آگے بڑھتے ہیں، خاص طور پر طویل تعطیلاتی راستوں پر جو تعینات ملازمین کے خاندانوں میں مقبول ہیں۔
باقی 183 مسافروں کے امیگریشن کے رسمی کام ہوائی جانب 90 منٹ کی تاخیر کے بعد مکمل کیے گئے جب پولیس نے گواہوں کے بیانات جمع کیے۔ موبلٹی مینیجرز کو بتایا گیا کہ کسی بھی پاسپورٹ پر مقررہ وقت سے بعد کا اسٹیمپ نہیں لگا، جس سے شینگن قیام کے حسابات متاثر نہیں ہوئے۔ تاہم، کنیکٹنگ مسافروں نے اگلی ٹرینیں مس کر دیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ ایک ہی بورڈ پر ہنگامی صورتحال پیچیدہ سفر کے منصوبوں پر کس طرح اثر ڈال سکتی ہے۔
اسمارٹ ونگز نے کہا ہے کہ اس نے اندرونی تحقیقات شروع کر دی ہیں اور چیک سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ساتھ مکمل تعاون کر رہا ہے؛ ایئر لائن کے ان فلائٹ میڈیکل کٹ اور لاگ بک کو معائنہ کے لیے سیل کر دیا گیا ہے۔ غیر ملکی پولیس نے کسی سازش کو خارج کر دیا ہے، اور انسٹی ٹیوٹ آف فارنسک میڈیسن میں پوسٹ مارٹم جاری ہے۔ نتائج 10 دنوں کے اندر متوقع ہیں، جس کے بعد چیک حکام کیپ ورڈی کے سفارتکاروں کے ساتھ رابطہ کریں گے تاکہ لاش کو وطن واپس بھیجا جا سکے۔
یہ واقعہ ایک سنجیدہ یاد دہانی ہے کہ ذمہ داری صرف ویزا اور ورک پرمٹ تک محدود نہیں ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ملازمین کو بلندی پر طبی مدد طلب کرنے کے طریقے سے آگاہ کریں، ان کے سفری بیمہ پالیسیوں میں فلائٹ کے دوران حادثات کا احاطہ یقینی بنائیں، اور اسائنمنٹ مینجمنٹ سسٹمز میں ہنگامی رابطوں کو اپ ڈیٹ رکھیں۔
ماخذ: Prague Morning