Рутинний чартерний рейс зимового сонця з Кабо-Верде до Праги завершився трагедією у вівторок увечері, коли жінка-пасажирка знепритомніла і померла за кілька хвилин після того, як Boeing 737 припаркувався на віддаленій стоянці в аеропорту Вацлава Гавела. Екіпаж Smartwings оголосив медичну надзвичайну ситуацію о 21:55 за центральноєвропейським часом, але медики аеропорту не змогли реанімувати потерпілу, яку, за даними Чеської поліції у справах іноземців, ймовірно, вразили природні причини (praguemorning.cz).
Хоча летальні випадки під час польоту трапляються рідко — за даними галузі, приблизно одна смерть на мільйон пасажирів — цей інцидент знову викликав дискусії щодо медичної готовності на борту європейських чартерних авіакомпаній. Відповідно до вимог EU-OPS 1.745, авіакомпанії зобов’язані мати аптечки першої допомоги та навчати бортпровідників серцево-легеневій реанімації, але наявність сучасного обладнання, такого як автоматичні зовнішні дефібрилятори (AED), не є обов’язковою для літаків коротких і середніх маршрутів. Кілька чеських консультантів із ризиків подорожей у коментарях для Global Mobility News наголосили, що корпоративні політики подорожей мають перевіряти, чи перевищують обрані перевізники мінімальні нормативні стандарти, особливо на популярних серед сімей працівників довготривалих туристичних маршрутах.
![Пасажир помер на рейсі Smartwings після приземлення в аеропорту Праги, що спричинило перегляд медичних протоколів на борту]()
Іміграційні формальності для решти 183 пасажирів були завершені в зоні аеропорту після 90-хвилинної затримки, поки поліція збирала свідчення очевидців. Менеджерам з мобільності повідомили, що жоден паспорт не був проштампований із часом прибуття пізніше за запланований, що зберігає правильний розрахунок перебування в Шенгенській зоні. Водночас пасажири, які мали пересадки, пропустили подальші поїзди, що ілюструє ланцюговий ефект однієї надзвичайної ситуації на борту для складних маршрутів.
Smartwings повідомила про початок внутрішнього розслідування та повну співпрацю з Чеським управлінням цивільної авіації; медична аптечка та журнал польотів авіакомпанії були опечатані для перевірки. Поліція у справах іноземців виключила кримінальний характер події, а розтин проводиться в Інституті судової медицини. Результати очікуються протягом 10 днів, після чого чеські власті координуватимуться з дипломатами Кабо-Верде для репатріації тіла.
Ця справа є сумним нагадуванням, що обов’язок піклування виходить за межі віз і дозволів на роботу. Компаніям рекомендують інструктувати працівників, як викликати медичну допомогу на висоті, перевіряти, чи їхні страхові поліси покривають інциденти під час польоту, а також підтримувати актуальні контакти екстрених служб у системах управління відрядженнями.
Хоча летальні випадки під час польоту трапляються рідко — за даними галузі, приблизно одна смерть на мільйон пасажирів — цей інцидент знову викликав дискусії щодо медичної готовності на борту європейських чартерних авіакомпаній. Відповідно до вимог EU-OPS 1.745, авіакомпанії зобов’язані мати аптечки першої допомоги та навчати бортпровідників серцево-легеневій реанімації, але наявність сучасного обладнання, такого як автоматичні зовнішні дефібрилятори (AED), не є обов’язковою для літаків коротких і середніх маршрутів. Кілька чеських консультантів із ризиків подорожей у коментарях для Global Mobility News наголосили, що корпоративні політики подорожей мають перевіряти, чи перевищують обрані перевізники мінімальні нормативні стандарти, особливо на популярних серед сімей працівників довготривалих туристичних маршрутах.
Іміграційні формальності для решти 183 пасажирів були завершені в зоні аеропорту після 90-хвилинної затримки, поки поліція збирала свідчення очевидців. Менеджерам з мобільності повідомили, що жоден паспорт не був проштампований із часом прибуття пізніше за запланований, що зберігає правильний розрахунок перебування в Шенгенській зоні. Водночас пасажири, які мали пересадки, пропустили подальші поїзди, що ілюструє ланцюговий ефект однієї надзвичайної ситуації на борту для складних маршрутів.
Smartwings повідомила про початок внутрішнього розслідування та повну співпрацю з Чеським управлінням цивільної авіації; медична аптечка та журнал польотів авіакомпанії були опечатані для перевірки. Поліція у справах іноземців виключила кримінальний характер події, а розтин проводиться в Інституті судової медицини. Результати очікуються протягом 10 днів, після чого чеські власті координуватимуться з дипломатами Кабо-Верде для репатріації тіла.
Ця справа є сумним нагадуванням, що обов’язок піклування виходить за межі віз і дозволів на роботу. Компаніям рекомендують інструктувати працівників, як викликати медичну допомогу на висоті, перевіряти, чи їхні страхові поліси покривають інциденти під час польоту, а також підтримувати актуальні контакти екстрених служб у системах управління відрядженнями.
Джерело: Prague Morning
